近日，有業主反映，南寧盤古路龍鳳首緣小區車輛亂停亂放現象嚴重。對此，業主認為是物業“不作為”；物業則認為是新成立的業委會“亂作為”。這是為何呢？
探訪：地面亂停車現象突出
業主李女士表示，小區暫停地面收費後，亂停放情況已持續一段時間，尤其晚上更為嚴重。
▲小區出入口兩邊通道都有亂停放車輛。
不少業主對此表示憂心，認為物業沒有盡到管理義務。還有一些業主認為，小區業委會成立後，由於物業無法直接收取路面停車費，才故意放任的。
▲小區地下停車場出入口兩邊停滿車輛。物業：業委會“亂作為”
該小區物業工作人員介紹，小區一共2900多戶。按照規劃，小區本應設有303個地面停車位，但實際上只有180多個，剩下的從地下停車場補夠數。在業委會成立之前，地面停車收費每車每月100元。
今年1月中旬，新成立的業委會以收回地面停車費等公共收益部分為由，建議暫停收取地面停車費。對此，物業曾發函回覆，此舉會導致大量不受管控的車輛停放等問題，但業委會未予採納。
同時，業委會擅自對地面亂停放車輛貼單、鎖車等行為，讓業主誤以為是物業所為。
該工作人員認為，物業不存在管理不到位的情況，業委會有權監督，但沒有自行管理權，但目前業委會已變相自行管理，屬於“亂作為”。
業委會：被迫介入管理
那麼，該小區地面為何暫停收取停車費呢？
小區業委會主任吳先生表示，業委會無權確定地面停車是否收費，只是告知業主地面公共停車位是否收費、該收多少，需經業主大會表決才能確定，且地面停車不收費也只是暫時而已。
這段時間，由於小區物業疏於管理，加上部分車主隨意亂停放車輛，造成了小區綠化地、瓷磚受損嚴重，通道多次被堵，存在嚴重安全隱患。
業委會為此已多次致函物業，但物業除放置部分水泥墩外，並未採取任何管理措施。在多次督促無果情況下，業委會被迫介入管理。
吳先生表示，業委會確實只有監督權，沒有管理權，但業委會並沒有對地面公共區域進行管理，也沒有收費。而業委會介入管理的行為，也得到大部分業主的支持。
律師：物業疏於管理，業委會可提出建議
廣西安信律師事務所韋開林律師認為，當物業疏於管理，業委會可以提出意見及建議，對業主造成人身財產損失的，業委會有權對物業進行接管，也可依據合同解除更換物業公司。
同時，韋律師認為，該小區地面停車位所佔用面積，是業主的公攤公共部分，設定的停車位應屬於全體業主共享。地面停車位收費、管理等問題，應是業主大會討論決定，由物業公司執行。
同時，物業公司依據服務合同規定，應當對小區的物業進行規範化管理，對業主車輛進行號牌系統錄入，嚴格控制外來車輛佔用小區公共資源。
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