1月29日，恆大健康再發公告，公告稱其旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，雙方將組建成立一家合資公司，致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車。根據協議，恆大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同時合資公司使用柯尼塞格的技術專利和品牌。
此消息一出，又一次震驚了整個造車界。說起超跑，對於普通大眾來說腦海裡第一反應是蘭博基尼、法拉利、保時捷等著名品牌，然而柯尼塞格則是與布加迪威龍齊名，屬於更頂級的超跑品牌，名副其實的“超跑中的超跑”。此次頂級造車技術與雄厚資本實力的結合，勢必會帶來一個雙贏的結果。
柯尼塞格超級跑車
說到這裡，想必大家對所謂“超跑中的超跑”到底有何亮點都很好奇，那麼下面小編就帶大家看看柯尼塞格究竟是依靠些什麼“招式”名揚世界的。
“獨孤九劍”盡顯奢華
俗話說物以稀為貴，雖然頂級超跑多數會限量銷售，但是柯尼塞格卻有過之而無不及。其發售的每一款車型的數量都極其稀少，比較知名的有Agera RSR全球限量僅3臺、Koenigsegg One1全球限量僅6臺，最高售價超1000萬美金。而且生產的超跑需要提前3-5年訂貨，所以並不是有錢就能買得到的。
這些限量版的柯尼塞格超跑，猶如“獨孤九劍”一般，招式看似不多卻劍劍致命，傲立於武俠之巔，獨孤求敗。
“降龍十八掌”威震武林
柯尼塞格超級跑車
柯尼塞格素有“幽靈跑車”的美譽，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒，多次創造多項世界紀錄。這一項項世界紀錄，好似武俠小說中的“降龍十八掌”，掌掌威力巨大，掌掌名震江湖。
旗下車型Agera R推出的2015年底，柯尼塞格收到了來自吉尼斯官方總部寄來的紀錄單——Agera R超跑打破了6項世界紀錄，分別是：0-300km/h加速紀錄(14.53秒)、0-200mph加速紀錄(17.68秒)、300km/h-0減速紀錄(6.66秒)、200mph-0減速紀錄(7.28秒)、0-300km/h-0加減速紀錄(21.19秒)和0-200mph-0加減速紀錄(24.96秒)。如此極致的成績，柯尼塞格絕對算得上是一輛速度怪獸！
更知名的車型Koenigsegg One1，搭載5.0L V8渦輪增壓發動機，最大功率輸1341馬力（986kW），峰值扭矩可達1371N·m，匹配7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時間在20秒左右，而400km/h-0的剎車時間在10秒之內，100km/h-0的剎車距離僅28米。
“輕功水上漂”獨領風騷
作為頂級超跑，柯尼塞格擁有多項世界領先的黑科技。旗下革命性新車Regera，搭配三臺電動機，再加上高性能輕量化的電池組，可以輸出1500馬力的動力，其外觀是與空氣動力學技術的完美結合，車尾有大型的碳纖維擴散器，量身定做的大號可伸縮尾翼，在250km/h時可以獲得450kg的下壓力。這些頂尖的黑科技，正是柯尼塞格行走江湖必不可少的部分，好似高超的輕功技巧一般惹人羨慕又不陷於俗套。
此外，柯尼塞格在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等領域技術均處於世界領先地位，而且具有全球最頂尖的新能源汽車技術。
柯尼塞格超級跑車
結合之前恆大收購NEVS與卡耐新能源的動作，足以看出其佈局新能源汽車領域的決心。加上此次與科尼塞格達成合作好似“如虎添翼”，眾多業內人士稱恆大此舉有望成為世界頂級的新能源汽車集團，與特斯拉、寶馬、奧迪等巨頭一決高下。
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