眼下是11月末了，全國大部分地區都進入了寒冬，氣溫特別的低。2018年，也是中國車市的寒冬。
根據中國汽車工業協會的數據顯示，2018年1月到10月，中國品牌小型乘用汽車總工銷售809.11萬輛，同比下降了3.6%，佔總的乘用車銷售量的41.91%，佔有率比去年同期下降了1.21個百分點。
而德系銷售417.54萬輛，佔乘用車銷售總量的21.63%佔比最高，日系、沒系、韓系
和法系乘用車分別銷售359.28萬輛、206.41萬輛、90.93萬輛和27.41萬輛，分別佔乘用車銷售總量的18.61%、10.69%、4.71%和1.42%。與上年同期相比，韓系品牌銷量保持較快增長，德系和日系增速略低，美系和法系品牌下降較為明顯。
在2001年-2017年，中國汽車市場經歷了從高速增長到平穩增長的過程。在2018年，終於迎來了寒冬。
在前不久的廣州車展展會當中，工展出樣車1085臺，其中全球首發僅48臺，2016年和2017年則分別為118臺和80餘臺，與之相比，可以說是直線下滑了。
小編覺得車市寒冬主要有以下幾個原因。
首先就是中國汽車市場接近飽和。數據顯示截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億量，全球第一。而當年國內的人口總數為13億9008萬人。也就是大約平均每五個人當中，就一個人有車。這還是一個比較恐怖的數字了。
然後就是國內油價的瘋漲，雖說11月份，有價經過調整，回到七元時代，但是今年油價共調整了22次，油價最高的時候，95號汽油平均每升8.6元左右。這讓很多車主都接受不了，難以承擔油費。減少了開車，上班更多選擇了公共交通。也讓很多想買車的朋友止住了腳步。
還有就是國六政策的原因了。
有的網友表示：這幾年折騰的，國四、國五、國六、新能源。汽油加酒、高油價、高過路費。有車沒有停車位、開出去就違章、停車就被貼單。什麼年檢、被噴字。還有錢都壓在購房上了，還得還幾十年房貸。就這環境有車的都愁死了，哪裡還有心思再買車。而且還有限號以及層出不窮得新交規。
那你不買車的原因是什麼呢？歡迎留言。
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