由洛克希德·馬丁公司研製的F-35A“閃電”II戰鬥機，是全球上繼F-22“猛禽”後生產的第二款五代機。F-35A“閃電”II戰鬥機雖然一直被人詬病存在缺陷，但是各國說歸說，可真到砸錢買它的時候也沒見誰手軟過。要知道五代機可不是想造就能造的！多少國家挖空心思也還是停在三代四代機的行列裡打轉，就現今來講日本、澳大利亞、荷蘭、挪威等多個國家都已引進F-35A“閃電”II戰鬥機。而在這眾多國家中挪威就有話要說了。
圖：F-35A“閃電”II戰鬥機
挪威空軍是在2008年的戰鬥機招標中，以高達100億美元的價格購下了52架“閃電”大單。而挪威空軍之所以如此大手筆，是因為計劃在2021年用“閃電”全面取代現役F-16A/B戰鬥機。一架F-35A的單價就幾近2億美元，還一口氣買了50多架，可見挪威是準備向著最強現代化空軍的行列裡躍進。
想象美好現實骨感，近期挪威軍方卻因為F-35A的後期培訓費用而一籌莫展，截止目前挪威已經引進了16架F-35A,同時也一直在開展對於飛行員的培訓工作，但據瞭解，挪威的飛行員人數並沒有想象的多，而且個人工作水平也是良莠不齊，新老飛行員的差距太大，導致培養的成本一再被拉高。甚至有軍方人士在接受採訪時表示，儘管花大價錢買了新型戰機，卻很怕最後因為水漲船高的軍費投入而放棄使用。
圖：載有飛行員的F-35A
很多人會好奇，F-35A的飛行成本真的會有那麼高嗎？既然都斥巨資買下了戰鬥機，怎麼也不至於落得個用不起的下場吧！據資料顯示，F-35A一小時的飛行成本就達12867.7546美元，而要支持52架戰鬥機飛行員的培訓竟高達669123.2392美元，而這僅僅只是每小時的粗略計算，也難怪挪威軍方如此擔憂會用不起它了！
值得一提的是，並不單單隻有挪威一個國家因為F-35A的後期成本而煩惱，早在2018年意大利就曾因為購買F-35A閃電II戰鬥機產生了不少分歧，當初意大利還未接收F-35A時，就因為前期項目的部署，花費了大量的資金，從而導致了後期預算吃緊的局面，意大利甚至想過停止購買美國的F-35A閃電II戰鬥機。雖然意大利最終還是引進了F-35A，但通過一系列事件的反映，也可以看出購買F-35A確實是個十分“勞民傷財”的舉動。
圖：F-35A機頭造型
據挪威空軍高層表態，如果繼續在F-35A的飛行成本上投入資金，也許2025年就會因為前期投入過大而停飛部分戰鬥機。由此看來買武器也不是越多越好，還是要結合本國情況量力而行，不然真是損兵折將結果事與願違啊！
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