為何說奧迪是“燈廠”？看看網友的調侃你就知道它有多厲害，網友1：奧迪車主承諾不首先使用遠光燈；網友2：夜裡與奧迪會車，回家媳婦說我曬黑了；網友3：奧迪打開遠光燈，我們村都起床幹活了。當然，這只是網友的調侃，同時也一定程度上是有說明部分原因的。
現在很多人都已經知道奧迪被稱之為“燈廠”，但是並不知道奧迪被稱為“燈廠”的由來。其實這正如本田被稱之為“發動機廠”“買發動機送車”一樣，本田在發動機上的水平可以說是獨樹一幟。
在氙氣大燈時代到來前，奧迪的車燈還跟大家一樣使用鹵素燈，並沒有展現出過人的“玩燈”天賦。在20世紀90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使得用於車燈照明，突然就發現了自己註定要“亮瞎全場”的使命，“不能被汽車耽誤了自己成為一家燈廠”。
奧迪不是“燈廠”出身，只因車燈做的實屬業界第一，而被賦予“奧迪燈廠”的頭銜。這個世界上只有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他車燈。
在車界還有這樣的一個段子：在每個漆黑的夜晚，總會有一輛奧迪穿過跑道，他調節著自己的LED燈光強弱，調整著前燈光矩陣式的發射角度，幫你的車道進行照明，還在超車時用尾燈打出了，“nice day”的字樣和你問好！
奧迪在車燈這一塊是處於領頭人的角色，在奧迪首次將氙氣大燈使得用於車燈照明時，奧迪瞬間成為了夜空中最亮眼的星。大家這才發覺車燈還能這樣玩？
在大家還在潛心研究氙氣大燈的時候，奧迪已經將LED燈裝進了前霧燈，於是日間行車燈雛形出來了，奧迪又跑在了所有人的前頭，一場LED燈的革命來了。
有了LED燈，亮度是上來了，但是美觀度還不夠啊。讓它動起來會怎麼樣呢？於是奧迪的動態轉向燈就這樣亮起來了。
亮度夠了也跳動起來了，但是貌似還缺少一點“騷氣”。沒事，“奧迪燈廠”繼續帶你“燈”峰造極。
你以為這樣就算完了？不不不，不但要燈更亮、動起來、“夠騷氣”，還要讓人看一眼車燈就能知道這是一款什麼車。這不，你看！
看了這麼多，我想大家對於“奧迪燈廠”的瞭解又有了進一步的認識了吧！
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