相信很多在北京居住的朋友，每天上下班最不喜歡的一件事就是在高峰時段乘坐地鐵，最大的原因就是人多、擁擠。然而這些80後、90後的上班族除了坐公交，就是乘地鐵，這也是大多數無車族朋友出行的首選，很多朋友說了不是買不起車，而是搖不到車牌號，據最新統計北京汽車搖號機率為千分之一，難度可想而知。
每天上下班工作為了生存，也為了養家餬口的，艱苦奮鬥的人，雖然不願意乘坐擁擠的地鐵，可相比公交而言，起碼比較準時，上班不遲到，地鐵不像公交車路上紅燈多，也很容易堵車。
說下我坐地鐵的感受， 在北京坐地鐵，其實叫“乘”地鐵較準確。因為95%的人根本就“坐”不上。除非從始發站上車，那還得看你是否是站在隊伍的前面排隊，就算排在前面也不好說就能十拿九穩的搶上個座位，除非你腿腳利落，足夠勇猛，有百米衝刺奪獎範兒。這樣說，因為我不止一次排在前面，不止一次搶不到座位。稍微走的慢了，幾秒鐘的時間，座位就被搶光。
地鐵上的乘客大部分的人都在看手機，年輕點的玩手遊的，有聊天的，有談情說愛的，有睡覺打呼嚕的，還有些能夠站著睡覺的，我也真是服了，也許是太累的緣故吧，還有些極個別吵架的。最嚴重的一次是見過一個大媽和一個姑娘的罵戰，從始發站一直罵到了終點站，車上有的乘客在旁邊勸，越勸罵的越激烈，雙方誰都不讓步，誰都想佔點上風。
北京的早高峰地鐵，絕對讓你生無可戀。站臺上排隊的人群密不透風，隊伍已經排到了站臺的另一側，如果你剛剛開始排隊，不等個三四躺車是根本上不去的。疏導人群的大媽用掛在腰上的小喇叭不停的喊著：人往中間走，中間人少車空。
相比在站臺上排隊等車人，車廂裡站在門口的人更悲催。每次到站，他們都要承受一次人群的衝擊。我感覺地鐵車廂就像黑洞一般，不管上一次關門時有多擁擠，下一站開門時永遠可以再上來幾個人，無窮無盡。所以我一上車就會往車廂中間移動，那裡相對寬鬆些，然後看著別人手機裡的連續劇，一會就到達目的地了。
我比較討厭的一站，就是地鐵西直門，也是北京相當有名氣的地鐵站，屬於核心樞紐，換乘線路的時候，路途那是非常遙遠，像迷宮一樣，好像在操場上跑圈。另外一站就是西二旗，雖然沒有西直門站那麼繞，可是流量大的嚇人，隊伍估計能排個百米，上車的時候不用自己走，後面的人群一窩蜂的把你推進去，也經常看到有些人擁擠的下不去車，剛走到下車的門口就被上車的人群擠了回去，那是一個下車難啊。雖然地鐵擁擠，但是它永遠沒有堵車的煩惱，又快又準時，成為大量上班族的出行首選。
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