來源 l 大神修卡車
整車型號 : 解放天V
發動機品牌 : 錫柴
後處理 ： 解放自主
故障現象
發動機動力不足，油門踩到低能聽到明顯漏氣的聲音
排查步驟
01 診斷能手讀取故障碼
使用解碼器讀取故障碼，圖片顯示如下:
系統正常，沒有故障碼我們排除掉ECU限制扭矩的可能性。
02解碼器讀取數據
因為油門在踩到低時，明顯聽到“漏氣”的聲音，所以說在排查時，把思路放到了進氣管漏氣上。
使用解碼器讀取增壓壓力傳感器數據，如下圖：
▲怠速運行數據流
▲加油門時的數據流
從數據流上我們可以看出，踩油門以後增壓壓力的數據流沒有變化，結合在油門踩到低後能聽到漏氣的聲音，初步判定為氣路故障。
03進行氣管路排查
①. 脫開增壓器進氣管路，判定空濾是否為故障點。
首先脫開增壓器進氣管路，空氣跳過空濾直接進入到增壓器，來判定空濾是否堵塞，若堵塞，空車踩油門時增壓壓力會上升，若不是空濾故障，空車踩油門增壓壓力還是不會變化。
使用解碼器空車踩油門，讀取數據流為：
排除空濾堵塞可能性。
②. 用手堵住增壓器進氣口，檢查中冷器是軟管是否破損。
用手堵住增壓器入口，踩下油門觀察，進氣軟管是否吸憋，若吸憋且無恢復跡象，則說明進氣軟管無洩漏，若進氣管不能吸憋，則說明進氣軟管有洩漏。
軟管能吸憋，說明其無洩漏情況。
③. 脫開增壓器排氣口，檢查排氣管是否堵塞。
增壓器排氣管，脫開後，空車踩油門，讀取數據流如下：
小貼士
當排氣輔助制動異常關閉時，空車踩油門，能聽到像漏氣一樣的聲音，這是有氣流從排氣制動蝶閥漏氣的聲音。同時增壓壓力是我們判斷氣路好壞的一個重要的依據。
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