在這個汽車行業飛速發展的大時代，越來越多的汽車廠家開始朝混合動力汽車方面發展，很多混合動力的車也越來越被大眾所認可。也正是大環境的驅使，使得混合動力的車型銷量不斷提升，可是混合動力的汽車，為什麼賣那麼貴？有什麼優缺點？小編在這裡發表一下自己的拙見。
首先，我們準車主在選擇買車的時候會發現，同樣車型的燃油汽車和混合動力的汽車價格差距很大，比如比亞迪的唐，燃油車的話低配在12.99萬，混動的車低配就到了23.99萬，整整差了11萬。可見懸殊不是一般的大。之所以他的價格高，是因為在製造的過程中，混合動力的車有兩套動力系統，技術更加先進，成本自然就會高很多。所以價格比燃油車高是必然的。
當然，價格高有價格高的優勢，混動車比燃油車的油耗要低一半，有些老司機經過計算發現，在買車後經過4年左右可以把自己買混動車多花的錢省出來。這樣看來還是可以接受的嘛。但是不要忘了，混動汽車的性價比沒有燃油車高，二手車也不好賣，再加上後期的車輛保養費用大，保養週期也比較短。
現在市面上在售的混合動力的車型分為兩種，即油電式混合動力車型和插電式混合動力車型。
油電式混合動力車型：它是通過燃油發動機帶動發電機發電來帶動汽車行駛的，和我們傳統的燃油車一樣需要加油，但不需要我們給它充電，只要燃油足夠，就不需要擔心續航里程不足的問題。油耗一般在百公里4升油左右，算不上是新能源汽車，也沒有新能源汽車補貼，只能說它是節油型汽車。
插電式混合動力汽車：這種車型的動力來源分為燃油和電能。這種車型在純電動的模式下，電池電量可以達到50公里至100公里左右的續航，這個模式下是不需要費油的，比較適合短途使用。當蓄電池裡的電力不足時，可以像燃油車一樣，靠燃油來提供動力，同樣的，這個時候的油耗會比較高。同時因為多了一套動力系統，在後期維修保養上面費用會更高一些。
說了那麼多，各位準車主們現在應該知道點了吧，你們可以根據自己的情況來判斷自己到底需要買哪種車型？混合動力的車到底值不值買？相信你會做出正確的判斷。
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