前段时间，东风标致举行了汽车发布会，发表了他们的最新车型新一代东风标致508L
了解新一代东风标致508L之前应该要对老款标致508有一个基本的认识，它与当下在国内售卖的雪铁龙C5来自同一个平台，是2010年在北京车展上展出的C5 by Peugeot概念车的量产版本，2011年7月份国产东风标致508正式上市，需知道的是，老款东风标致508引入国内的时候就进行了加长，所以懂国人需求的不仅只有大众，不仅只有德系汽车品牌。
自2011年正式上市以来，东风标致508除在第2012年的法网即将开赛之际推出了罗兰·加洛斯版车型外便只有年度小改款，但是随着汽车市场竞争的日益激烈，小改明显不能适应越来越年轻的市场需求，所以东风标致508的销量也开始有些不如人意，在此背景之下，第二代标致508也就顺势而生了。
与老款东风标致508相比，新一代东风标致508L的前脸除了两边的“獠牙”是重大亮点之外，前进气格栅的造型也由原来横幅式设计变成了点阵式星辉棋盾设计，整个轮廓也更更加大气，进气格栅、前保险杠与下方进气孔的造型都比老款的整体性更强，视觉上的横向宽度有非常明显的拉伸，车头宽扁的造型使其颇有轿跑的风范
新一代东风标致508L在此前预售时的起售价是16万元，共六款车型，而其正式上市后的起售价为15.97-22.57万元，不出所料的比预售时要低些，很多人人为新一代东风标致508L将是东风标致在华发展的又一个起点，从外观和内饰的设计到价格、配置以及动力参数来看，此话不假。
标志能否通过此款车型夺回汽车市场的，我们还得拭目以待，用数据说话。
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