要說國內的豪華品牌哪家最成功，幾乎都會第一時間反應到奔馳寶馬和奧迪，不可否認，德系BBA之間所取得成績和所擁有的地位都體現超出了眾多同級對手，說是有錢人的標配也都一點不過分，也正是有著這樣的發展格局，才使得眾多二線豪華即使一樣有著非常強勁的實力，但仍然很難在表現上得到充分的發揮。
在豪華汽車品牌中，其實相比奔馳寶馬和奧迪，像林肯，雷克薩斯，路虎捷豹，凱迪拉克都是一樣有著極強的家族底蘊，而說起中高端豪華轎車，無疑是寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L最讓人最充滿著嚮往了，不過說起這款與之同級堪稱最"厚道"也是最可惜的林肯大陸似乎就會讓大家覺得有些陌生，即使林肯兩度入華，但仍然被消費者輕視，不免令人唏噓。
相比寶馬5系，奔馳E級同樣定位為一款旗艦豪華轎車，雖說在表現上不是很出色，但它所擁有的實力卻是值得認可的，就光看它的外觀造型，它自身所散發出來的氣場絲毫不懼寶馬5系，奧迪A6L，一樣的格外的彰顯豪華氣質，何況它所擁有的產品力也要比我們想象的要優秀的多，而對它經過一番細心瞭解過後就會發現，無論是車輛的製造工藝和做工，還是操控，安全性以及舒適性等方面都體現的完全能和寶馬5系，奧迪A6L比肩。
除此之外，它的車身尺寸相比寶馬5系，奧迪A6L也體現出了不俗的競爭優勢，在有著5115mm的車身長度和2994mm的軸距上，將車內所擁有的空間也體現的極為寬裕，又跌3萬還看啥奧迪A6L，重2.1噸起步241馬力，舒適比肩奔馳，夠豪！
而在內飾的打造上，一眼看去，也讓人覺得散發著很濃厚的豪華氣息，在格外彰顯復古風格的佈局上將做工和用料也做到了極為紮實，同時在賦予大量的鋼琴烤漆和高端木紋飾板裝飾，坐進車內後瞬間能有著讓人覺得像是"總統"般的待遇，很是符合當下眾多成功男人的範，尤其是全系還標配了可變懸掛，使得舒適性幾乎超奔馳。
而在大家最關心的動力系統上，我們都知道，林肯車型一直都體現的相當強，當然在這款林肯大陸身上也是如此，而在中高配車型上所搭載的2.0T發動機上，在經過高低功率調校後最高也可爆發出261匹的馬力，而頂配車型更是換上6缸3.0T雙渦輪增壓發動機，同時將輸出功率也達到了378馬力，並標配著一臺6AT變速箱，使得輸出功率也十分的平順，就論性能而言，無論是相比奧迪A6L或寶馬5系都有著不俗的競爭優勢，但卻為何在連跌3萬後最低僅為33.57萬起的售價上，仍然想買的人還是不多，可惜了。
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