鎮江:高質量高水平推動交通強市建設

◎ 馮楊 曉旭

鎮江市交通運輸工作會議上傳來訊息,2018年,鎮江市交通聚焦高質量發展,聚力高水平服務,堅決打好三大攻堅戰,全年實施34個項目,完成投資超80億元,推動交通強市謀好篇、布好局,圓滿完成了全年目標任務。


鎮江:高質量高水平推動交通強市建設


據瞭解,2018年該市綜合交通建設有力推進。連鎮鐵路鎮江段徵地拆遷基本完成掃尾、正線進入架樑施工,長江大橋主纜開始架設。南沿江鐵路、寧句城際軌道正式開工。鎮丹高速公路提前建成通車,長江大橋南北接線高速公路開工。農村公路提檔升級新改建道路200公里、橋樑20座,行政村雙車道四級路覆蓋率達98.3%。長江12.5米深水航道工程鎮江段通過交工驗收。全港建成6個5萬噸級、1個4萬噸級、1個1萬噸級長江碼頭。蘇南運河“四改三”、丹金溧漕河“五改三”跨河橋樑完成改建4座。鎮江東站、鎮江新區站、鎮江南站一體化改造等項目相繼開工。

據悉,一年來交通運輸服務全面提升。新闢優化公交線路40條,其中旅遊專線3條、定製公交線1條、學生專線2條,完善手機APP功能,市區營運公交線路實現移動支付全覆蓋。新增新能源公交車197輛、分時租賃車353輛,建成出租車綜合服務中心。開通“運遊結合”線路26條、鄉鎮旅遊線路5條、旅遊景區直通車線路4條。新闢優化城鄉、鎮村公交線路21條,全市鎮村公交通達率保持100%。貨運降本增效初見成效,新增多式聯運示範企業3家、線路9條、網點8個,有效降低運輸成本30%,縮短運輸時間10%,聯運量增長40%。惠龍E通、颶風物流等3家無車承運試點企業通過交通部考核,綜合測評位居全國前列,全年整合貨車2.1萬輛,完成在線交易171萬噸,車輛里程利用率提高50%。

2018年全市水運經濟發展再次取得突破。鎮江港完成貨物吞吐量1.53億噸,同比增長7.9%,其中外貿吞吐量3750萬噸,同比增長11.1%,集裝箱43.2萬標箱,同比增長6.5%。諫壁船閘全年船舶通過量1.55億噸,貨物通過量超1億噸。拆除長江非法碼頭8處、內河非法碼頭6處,完成生態修復13處。

記者還了解到,過去的一年,綠色交通建設在抓創新驅轉型上取得顯著成效。低碳交通城市試點建設和鎮丹高速、G312城區改線段2條全國首條低碳示範高速公路、幹線公路通過交通部考核驗收。全面開展交通行業大氣汙染防治,嚴格管控工地揚塵,治理汽修行業揮發性有機物排放。開展港口環境專項整治,統籌實施港口岸線整治、粉塵汙染治理、港口綠化美化等8項工作。完成交通幹線環境整治“五項行動”階段性任務。新增專用運輸車輛450輛、新能源貨車108輛,淘汰老舊貨車1200輛,新建標準化船舶10艘,標準化船舶比例達50%。嚴抓船舶汙染防治,檢查船舶3300餘艘次,送交上岸船舶垃圾5.53噸。

據鎮江市交通運輸局相關負責人透露,2019年全市交通將完成投資88億元,全力推進連鎮鐵路鎮江段、跨江大橋、南沿江鐵路、寧句城際軌道、長江大橋南北接線高速公路等項目建設。繼續推進蘇南運河、丹金溧漕河跨河橋樑改建。鎮江大路通用機場水上起降區浮動碼頭、棧橋等正式開工。加快建設連鎮鐵路鎮江東站、鎮江新區站和京滬高鐵鎮江南站改造。

在公交惠民方面,新闢優化城市公交線路20條以上,購置新能源公交車190輛以上。開工建設高校園區公交樞紐站、大橋公園停保場。試點建設市區主幹道部分交叉口公交信號優先通行系統,保障公交路權優先。創造條件及時發佈公交到站時間、班次間隔等信息,提高公交準點率。利用大數據技術,簡化部分公交卡年檢流程,取消老年卡與學生卡年檢。

在農路利民方面,將推進“四好農村路”建設,完成農路提檔升級120公里、農橋改造25座,打通鄉村“斷頭路”,確保實現行政村雙車道四級路覆蓋率100%。加快建設與農村產業園區、鄉村旅遊節點聯通的道路,推動農路由“通上車”向“富一方”轉變;圍繞美麗鄉村建設,大力整治農村公路路域環境,實現由“交通線”向“風景線”轉變。

在服務便民方面,將建設2個“司機之家”、5個公路停車服務區。推進交通運輸“證照分離”,深化“網上批、快遞送、不見面”審批。取消機動車維修經營許可、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證審批。


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