近日，蔚來汽車負面纏身，股票也跌破6.26美元的發行價。
針對網上所說大幅裁員和銷量作弊的問題，蔚來汽車官方給出了聲明：“純屬捏造”。
作為造車新勢力，蔚來汽車在營銷方面開了一個好頭，品牌認知度也較高。這值得國內大部分傳統車企學習。
但是造車，需要技術的沉澱，尤其是造好車是一個長期的系統工程。
至於能否成為市場的寵兒，答案永遠掌握在消費者手中。
所以，蔚來的未來在哪裡？踏實造車。
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近日，蔚來汽車負面纏身，股票也跌破6.26美元的發行價。
針對網上所說大幅裁員和銷量作弊的問題，蔚來汽車官方給出了聲明：“純屬捏造”。
作為造車新勢力，蔚來汽車在營銷方面開了一個好頭，品牌認知度也較高。這值得國內大部分傳統車企學習。
但是造車，需要技術的沉澱，尤其是造好車是一個長期的系統工程。
至於能否成為市場的寵兒，答案永遠掌握在消費者手中。
所以，蔚來的未來在哪裡？踏實造車。
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