如果說原廠性能升級技術已經有了超高水平，那毫不客氣的說外觀升級必須達到爐火純青的程度，因為精通新款奧迪全系車型的結構，快速標準拆裝是所有升級的基礎，而外觀升級拋開產品本身，主要的技術含量就體現在拆裝工作中。
談到升級內飾，最擔心的是什麼？
暴力拆裝！異響！
沒錯，奧迪所有的內飾件，包括門板，大多是油其專用的卡扣固定，一旦在不懂構造IDE情況下蠻力拆卸，必然會導致卡扣或固定卡扣的底座爆裂。卡扣爛了或許還有的替換，一旦底座爆裂，固定不住的時候，車子開起來必然會產生莫名其妙的響聲。
面對爆裂情況，又不想讓客戶感覺到異響，那麼又一種安裝方式出現了——打膠，不是爛了嗎？我拿膠水給粘住不就好了，這樣既固定住了，聲音也沒有了。然而車子開過幾年進行維修，或者二次改裝的時候，這個地方也必然會面對二次拆裝，那麼打膠粘住了地方怎麼破？？？
下面就是血淋淋的例子，不知在哪裡改了個舒適進入，然後門板就成這個樣子，只留了一個完整的卡扣和底座沒有破。
接下來進入正題，本期案例A7升級碳纖維內飾，圓頭打孔掛擋手球。
1
產品展示
2
主要拆裝位置
所有需要跟換的內飾板，還有特別注意的就是中控馬鞍要整個拆下來
3
安裝效果
這是一套給點陽光就可以無比燦爛的內飾（PS:上圖打光拍攝）
最後展示一波同一臺車其他外觀管改裝，供參考
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