隨著中國的發展，現在的有車一族越來越多，汽車的銷量也越來越好了，也產生了不少的新車主。有不少購買了新車的車主都會迷惑新車磨合期對車速有什麼要求，身邊每個朋友和銷售都有獨自的說法，自己該相信哪一個呢？剛拿到手的車兜兜風的時候總會想把油門踩深點，新車這樣飆到底會不會傷車呢？
其實啊早期的車子是不能跑高速的，因為早期的新車都是需要磨合的，並且說這種磨合是廠家要求的，因為早期的發動機強化強度會比較低，簡單來說就是它的受熱負荷和機器負荷的能力比較低，也就是說早期的發動機不耐造。但是隨著科技技術的進步，現在的發動機的強化程度已經比以前好很多了，現在的發動機在汽車出廠前都會經過磨合，也就是說提前在機床上用電機帶動活塞與運動，模擬在路上跑，所以現在的發動機裝進新車後基本上是不需要再磨合的了，就算是直接跑高速都是沒問題的
現在已經有一部分車企結束了傳統磨合期的說法，對於新車直接取消了磨合期，但仍有部分的車企對汽車磨合期的車速和轉速還是有要求的，例如德系車裡的大眾，奧迪，寶馬等等，例如大眾車在新車1500公里之前對於轉速是有要求的，不能超過最高的2/3，也就是5300轉，對車速倒沒有明確的要求。寶馬和奧迪磨合期也為1500公里，一般來說4s店的銷售都會讓你轉速不要超過3000轉，速度不要超過160公里每小時。但是呢，發動機的動力呢不是直接傳到車輪上的，而是要經過這輛車的變速箱的，他可以起到一個緩衝的作用，最主要的還是看這個發動機本身的轉速負荷。
所以呢，新車到底有沒有磨合期在磨合期期間要怎麼駕駛，具體還是要看廠家要求，還有個人觀念，小編建議要是沒有什麼特殊情況，在新車前1500公里磨合期期間，儘量還是不要暴力駕駛和過高速度駕駛，避免發動機超轉速過高，而且新車新輪胎附著性能會比較差，新剎車和剎車片的摩擦也會較小影響制動，要避免緊急制動，所以新車買回來還是安安分分，溫溫柔柔的駕駛吧
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