日前，經黨中央批准，十九屆中央第三輪巡視將對國資委等3箇中央單位，以及中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司等42家中管企業開展常規巡視。
趙樂際20日出席了全國巡視工作會議暨十九屆中央第三輪巡視動員部署會。他強調，國有企業是巡視全覆蓋的重要方面，要深入把握國企領域全面從嚴治黨形勢任務，督促企業黨組織提高政治站位，主動擔當作為，切實履行黨和國家賦予的重要職責。
此次巡視的42家中管企業名單為：中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、中國航空工業集團有限公司、中國船舶工業集團有限公司、中國船舶重工集團有限公司、中國兵器工業集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國航空發動機集團有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、中國石油化工集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團有限公司、中國大唐集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、中國長江三峽集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司、中國電信集團有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司、中國移動通信集團有限公司、中國電子信息產業集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、中國一重集團有限公司、中國機械工業集團有限公司、哈爾濱電氣集團有限公司、中國東方電氣集團有限公司、鞍鋼集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國鋁業集團有限公司、中國航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司、中國中化集團有限公司、中國五礦集團有限公司、中國建築集團有限公司、國家開發投資集團有限公司、招商局集團有限公司、華潤（集團）有限公司、中國商用飛機有限責任公司。
據公開資料，這42家中管企業都是國資委管理下的中央企業，在國資委發佈的96家央企名錄中，這些企業排序在前49名。
新京報記者注意到，早在2015年時，就已實現了55家中管央企巡視全覆蓋。本輪巡視的42家中管企業，之前大多數都接受過中央巡視，曾被查出搞利益輸送、帶病提拔等問題。
而上述本輪巡視的42家央企中，十八大後至少有11個副部級高管落馬：
中國船舶重工集團原總經理孫波
中國石油天然氣集團原總經理廖永遠
中國石油化工集團原總經理王天普
中國電信原董事長常小兵
中國一汽原董事長徐建一
東風汽車公司原總經理朱福壽
原武鋼集團董事長鄧崎琳
中國鋁業原總經理孫兆學
南方航空原總經理司獻民
中化集團原總經理蔡希有
華潤原董事長宋林。
常小兵案宣判現場
此外，還有一些曾任上述中管企業的主要領導，在調任其他崗位後落馬。如國資委原主任蔣潔敏，曾任中國石油集團董事長、黨組書記；曾任華潤集團副董事長的王帥廷，在港中旅總經理職務上被查。
那麼，通過中央巡視，之前都發現中管企業存在哪些問題呢？
2018年中紀委網站曾發文總結巡視發現的央企“病症”：用新思想新精神指導企業發展不夠，黨組把方向、管大局、保落實的領導作用發揮不夠充分，紀律鬆弛、“兩個責任”履行不力，存在利益輸送和關聯交易問題等問題。
在十八屆中央巡視組對央企的巡視反饋中，“靠啥吃啥”一度成為一個“熱詞”，直指國有企業領導人員內外勾結、損公肥私，本人或親屬子女圍繞公司業務違規經商辦企業，大搞利益輸送、關聯交易。
選人用人方面，也時常被中央巡視組指出問題。中紀委評價，選人用人問題的背後，是國企領導人員不按規矩、程序決策。從巡視反饋看，違規決策帶來的後果，不僅是選人失誤、用人失察，還帶來了很大的廉潔風險。
同時，“國有企業特殊論”這一偽命題也一度出現。從十八大之後的巡視反饋意見看，多家企業不同程度存在違反中央八項規定精神和“四風”問題。
中紀委曾對國企反腐作出總結：國有企業是國之重器，是我們黨賴以長期執政的經濟基礎，看待國企，要既看問題、又講成績，不能以偏概全，尤其要對國企改革發展取得的成就充滿自信。只有找準癥結、對症下藥，才能以問題倒逼國企改革。
目前，帶隊本輪巡視的巡視組組長也已確定。
據央視新聞報道，本輪巡視共設置15個巡視組，每個巡視組設有1個巡視組長和3個副組長，通過“一託三”的形式對被巡視黨組織開展巡視，會上，15個巡視組長都領到了自己的授權任職和任務分工。
中央第八巡視組組長的寧延令在會後接受央視採訪時介紹，和前兩輪巡視一樣，第三輪巡視將繼續盯住被巡視黨組織的政治建設、政治責任落實情況，查找政治偏差，深化政治巡視。重點檢查被巡視黨組織貫徹黨的路線方針政策和中央重大決策部署情況，落實全面從嚴治黨主體責任和監督責任情況，落實黨建工作責任情況，落實整改責任情況，聚焦在貫徹落實中的責任問題、腐敗問題、作風問題，還要深入查找官僚主義、形式主義的突出問題。
新京報記者 許騰飛 校對 王心
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