送给“滴滴”的六条建议

时隔上次滴滴打车的悲剧才过去三个月。8月24日,浙江温州乐清年仅20岁的赵女士在乘坐滴滴顺风车时候,被司机钟某强奸杀害。就在案发的前一天,司机钟某还因企图对另一名乘客图谋不轨,被乘客 投诉至滴滴平台,但是滴滴方面并没有做出实际行动。事后滴滴出行发表道歉称,深感自责与愧疚。并承诺,未来平台上发生的所有刑事案件,滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。

又是女孩遇害,又是滴滴!3倍补偿!(小小的调侃下,重点提出3倍钱补偿,是不是人民让你赚到钱了!认为什么事情都可以用钱来补偿!我们要的是作为大公司能拿出来的良心与责任!)

一、建立专业的客服机制

建议更换专业客服及加强对专业的培训,各部门做好协同机制,积极配合,不要一味的回复“1个小时”、“尽快帮您处理”,滴滴应该意识到你的客服与购物客服不是一个性质!

二、加强投诉管理

在案发的前一天,该滴滴司机就接到投诉,不仅没有及时处理,第二天还可以正常接单。网友只能质疑,是滴滴投诉机制不作为,形同虚设。

建议加强投诉管理,接到投诉后,暂停该司机所有接单业务(毕竟,不会有太多闲着没事投诉司机的人),处理好投诉问题后,可解除冻结,对于情节恶劣的,调查后,应当与司机解除合同,并移交当地机关。

三、平台应完善后,再运营

都知道滴滴顺风车还在整改期间出现了乘客遇害事件,虽然加入了人脸识别系统,还有接单时间做出调整,但只对当前遇到的问题进行了整改,并没有进行风险预判,这根本不是整改,只能算是补洞。

建议加强预警机制、风险判断的完善,切不能流于表面工作。

四、企业强制责任制度

不得不承认滴滴平台确实是个推动国家经济的好平台,恰恰是平台越大责任越大。

建议有关部门对这种大型企业加强干预,毕竟牵连到民生安全问题,对于一些不作为、渎职人员,一经查出,不作为。渎职连带责任对其进行处罚,严重的可列入刑事。

五、提高司机考核门槛

增加考核项目,提高考核门槛,出示原工作单位工作证明或工作单位工作证明,对于无业人员,延长实习期,通过实习期后返还实习期间劳动所得。

六、加强追踪车辆系统

车辆一旦偏移原来轨迹,发出警告,如果继续偏移路线,客服电话询问。增加乘客求助系统,如果乘客按下求助按钮,把车辆信息提供给附近滴滴司机的手机上,方便报警。

当然作为我们乘客也要注意

1.拒绝乘坐黑车

2.夜间尽量不与陌生人拼车。

3.坐后排,不坐副驾驶位。

4.记下车牌号、司机姓名发给亲友。

5.尽可能与他人保持电话联系。

6.打开手机导航,注意观察司机的行驶路线。

7.若有男性陪同,要自己先下车。

还是那句话,不得不承认滴滴为人们做出的贡献,解决了很多人的就业问题,给人们出行带来了方便。但是在赚钱的同时,还要把人们的生命财产安全扛在肩上。


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