川崎:“喂,有些话不得不说了”

问题解答/川崎:“喂,有些话不得不说了”

问题解答/川崎:“喂,有些话不得不说了”

经历了柠檬树上柠檬果

柠檬树下你和我的情人节

也经历了被七大姑八大姨狂轰滥炸的春节

毕竟日子还是得过的

川崎还是得买的

“崎思妙谈”还是得看的!

不然以后怎么和机友们一起

侃天侃地侃川崎?

Q

我的Z250双缸 北京100块钱95的油,通勤续航跑不到180km,是不是该送修了?

Kawasaki

你好,首先我们先来分析一下油耗过高的原因有哪些,比如说轮胎不符合规格或胎压过低,发动机积碳,驾驶方式不太友好例如喜欢急刹和急加油门等。如果是新车的话,在首保过后整车的油耗会有一定程度的降低。不知道您的车辆目前是处于一种什么样的状态,所以无法做出相应的判断,如果有疑问的话建议去当地经销商做下整车检查。

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Q

小忍者250,日常骑行7000-9000转左右换挡,川崎原厂机油能胜任么?

Kawasaki

你好,这位兄台一定是个可爱的赛车手,哈哈哈哈,如果经常高转换挡的话会缩短机油使用寿命,加剧发动机的磨损及油耗的升高,日常骑行不建议激烈操作,毕竟行驶安全才是第一位的嘛。

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Q

你好,我的Z900正常水温的时候怠速不稳,加油门回油还要熄火,是什么原因啊?目前刚刚4千公里,期待回复。

Kawasaki

你好,多缸机怠速不稳的原因有很多种 比如说个别火花塞工作不良,汽油含有杂质导致节气门开度不畅,怠速过低等,具体情况还是建议去往川崎授权经销商做个详细全面的检查。

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Q

Z400今年几月上市,迫不及待!

Kawasaki

Z400会尽力在上半年带给大家,迫不及待+1

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Q

z650机油黑到啥程度才需要换?目前2700公里。

Kawasaki

你好,首先机油发黑并不代表已到使用寿命,正常情况从加入发动机开始运转机油就逐渐氧化变色,从原色逐渐变为深褐色再慢慢变成黑色,这个时候机油并没有到达最佳使用工况。当然根据机油品种,使用环境及平时驾驶习惯,机油的使用寿命会有所变化,建议还是参考厂方给出的保养里程进行更换,并且到当地经销商处进行操作,这样机油的品质有保证。

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Q

小火神多少公里检查链条,多少公里更换?换更粗的是否达到皮带的效果和时长?

Kawasaki

你好,链条的检查标准为每600公里检查润滑状态,每1000公里检查松紧度(标准为上下浮动不超过20~30毫米),每12000公里检查链条和牙盘的磨损度。平时保养的话,建议300公里左右喷涂一次链条油,根据季节及使用场景可以适当调整。另外,喷涂及清洗链条油时切记千万不能启动车辆带档操作,否则会发生极其严重的伤害事故,切记切记!

问题解答/川崎:“喂,有些话不得不说了”

好了,今天的崎思妙谈就到这了!

如果你还有任何有关川崎摩托的疑惑

欢迎在川崎摩托Kawasaki的后台给我们留言

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