車輛駕駛時可以從D檔掛到S檔？多了這個步驟，當心造成零件磨損。隨著技術的提高，關於汽車操作上也是越來越方便，正是因為這樣的原因，很多買車的車主在選擇自動擋車的幾率要更高一些。關於兩者之間在日常需要操作的細節也是不一樣的，如果最明顯的表現就是自動擋汽車在換擋的時候不會像手動擋汽車那麼的複雜。正是很多車主會抱著這樣的心態，所以在日常中一直使用D檔操作，就造成了一些零部件的磨損，關於自動擋擋位如果使用不恰當的話就會導致一些主要零部件減短壽命。
關於自動擋汽車在日常行駛的時候可以直接用D檔掛到s擋這個問題。肯定是不少車主直到現在都沒有弄明白，其實為了解決這個問題之前，一定要了解各檔位在日常中起到的主要作用，不然錯誤的操作就會導致毀車？只要開過自動擋汽車的車主都比較清楚，車的檔位上有d檔和s檔，關於這兩者之間到底如何切換，是需要一定技巧的，尤其是在切換的同時還需要少一步操作。
關於s擋這個檔位來說，日常就是為了在換擋的時候能起到。發動機在高轉速保持較長時間，可以保持動力充沛這樣的作用。自動擋汽車所有檔位中最使用最頻繁的一個檔位，很多司機在日常操作的時候都會喜歡使用d檔。甚至對於有些司機來說，關於D擋這個操作在日常中就是所謂的萬能檔，不管是什麼路況，什麼情況下都喜歡用這個檔位進行行駛。
對於遇到爬坡和超超這種情況下，會給乘車輸出足夠的動力，所以這時候就需要使用s檔和死黨，在日常中也是所謂的運動檔，如果遇到這種情況，得到的動力不足，就無法完成超車的行為，對於切換到s檔來說是最好的選擇。其實兩者之間進行切換，實際上是一個變速箱降擋的過程，只要瞭解這方面的原理就非常容易了，對於爬坡或者遇到陡坡的時候，對於車輛來說就會表現出非常無力的感覺，這時候就需要切換到s檔進行提速。不過這時候有些司機會選擇低檔這種操作只會大大減少提速的效果，反而會造成車輛油耗問題升高。在日常中有些車友會在d檔切換到s檔這個過程中不由自主的踩剎車，最後再切換到s檔，其實對於這種操作來說是非常錯誤的，因為對於踩剎車的時候車輛就會起到降檔的目的，所以對於s檔來說只會自動降擋的，簡單的說，做了重複的降擋操作，只會讓車輛的動力造成一定的損傷，最終就會造成一些安全隱患。通知在s檔到d檔這個過程中不需要鬆油門，也不需要踩剎車。
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