行業成長空間猶在，競爭再度加劇。
作者：王心願；原文標題《連續三年穩居第一，中通快遞底氣何在？》；文中觀點不代表本賬號立場，僅供參考
隨著中通2018年財報發佈，國內上市快遞企業的經營數據均已悉數呈現。一直維持高位增長的中通自從脫穎而出後就一直保持優異成績，其將採取哪些措施鞏固自己的“地位”？近年來電商巨頭在快遞領域動作頻繁，這給未來的電商快遞業帶來怎樣的可能性？不妨，跟隨雙壹一起來探尋一番。
堅不可摧：市佔率排名有變，老大“地位”仍不可撼動
中通連續三年市場份額第一。2018年，中通快遞業務量達到85.2億件。至此，中通已實現連續三年市場份額第一！這在國內快遞行業發展過程中是難能可貴的，2014年申通曾是行業龍頭老大，2015年就易主給了圓通。中通在那兩年裡排名持續上升，並在2016年拿到第一後保持至今，足見其實力。
韻達市佔率升至第二名，成績的取得，離不開它高速的業務增長。2018年，韻達取得了48.0%的業務增速，為六家頭部企業最高，超過行業均值21.4%。與圓通對比，雖然兩家業務量差距不大，但增速差異懸殊。韻達業務增速比圓通高16.4%，如果雙方維持現有增速，今年的數據將被拉大。
申通去年下半年業務增速開始高於行業，處於增長狀態，市佔率比去年提升0.6個百分點。從2018年申通逐步改革調整的成效來看，申通已順利扭轉頹勢，打開業務回暖趨勢。
總體來看快遞企業前六名，雖然排名出現異動，但是業務量、市佔率等關鍵指標均未出現下滑。2018年各快遞業務量及增速如下：
剖析中通：份額穩中有升，打造健康體質
坐穩頭把交椅，增速快。中通不僅份額高，而且增速快！正如中通董事長賴梅松所述：“2018年第四季度及全年，中通實現了穩健的發展目標。全年業務量達85.2億件，較2017年全年62.2億件的業務量同比增長了37.1％，超出行業平均增速10.5個百分點。市場份額從15.5％提升到16.8％，持續領跑中國快遞行業。”
保持量價平衡，價格穩。中通不僅增速快，而且價格穩！業務量高速提升的同時，中通快遞的營業收入為176.0億元，較上年的130.6億元增長了34.8%，其增速超過行業均值13.0%。可以看出，其收入增速僅低於業務增速2.3%，對比全行業4.8個百分點的差距，中通的價格可謂相當堅挺。在價格戰依然是電商快遞主流競爭策略的階段，業務量穩增的同時依然能夠保持價格穩定實屬不易。
成本再度優化，利潤高。中通不僅價格穩，而且利潤高！根據中通首席財務官對外發布的資料，得益於其體系化的降本增效能力，2018年中通單票運輸成本和分揀成本共計下降0.11元，核心快遞業務毛利率為32.6%。在淨利方面，中通連續多年高速增長，2018年實現淨利高達43.9億元。而順豐受限於成本上漲與新業務佈局，利潤首次出現負增長。此消彼長，中通利潤已直逼順豐。
展望未來：中通仍將加大投入，賦能基層網點
中通表示，2019年將堅持“平臺大而強，末端小專精”的戰略，繼續加大加快基建設施和智能科技研發的投入，加速擴張、拉開領跑距離，全年目標業務量增速超出行業平均增速至少15個百分點。
政策賦能，構建協同發展
挖潛聚力，以網點為中心賦能強基是賴梅松給出的市場策略。同時，他明確要求各省市區管理中心要從抓走訪、搭平臺、強服務和給行動四個方面入手真正賦能網點，壯大網點實力，堅決實現總部政策到邊到角、落實到位。因此，2019年新年開工後，中通就已開展一輪基層網點 “大走訪”。從“大走訪”透出的信息來看，中通在2019年勢必會推出更多新政策，為一線網點和業務員搶佔市場提供更多保障，徹底解決因為指標顧慮而不敢衝量的問題。
科技賦能，降低內部成本
通過中通科技獨立運營，實現中通全網各層級對科技研發需求的迅速反饋，形成內部各層級應用級系統體系化建設和集成化發展的升級通道，為公司內部建立了順暢的信息流轉平臺，有效降低內部運營成本。2019年，中通將提升中通科技的降本增效作用。
管理賦能，優化資源配置
跟隨基層網點能力增強和內部系統建設完善，總部、省區及轉運中心各職能部門將從管理型向服務型逐步轉變。這有利於基層網點增強自主性，從被動管理轉向主動發展，更加主動尋求各層級對本網點的支撐。由此推動全網各層級能夠把“好鋼用到刀刃上”，進一步優化中通內部資源配置。
動向勘察：行業成長空間猶在，競爭再度加劇
份額之爭激烈，存量優勢與外部供能展開較量。韻達與圓通業務量差距極小，韻達高增速增長給圓通帶來巨大壓力，二者將激烈角逐電商快遞第二把交椅。申通今年已獲阿里46.6億注資，將與來勢洶洶的百世展開第四名的爭奪戰。申通若繼續練好內功，藉助外部勢能，亦有可能走上重回電商快遞老大哥的道路。
2019年，國內快遞行業即將迎來兩個關鍵時刻：一是順豐將成為首家業務收入過千億的快遞企業，二是中通將實現業務量超百億。二者均有機會達成突破，中國快遞的新篇章將由此掀開新的一頁。
中通在保持競爭優勢的情況下，仍在積極探索、不斷佈局，努力開創新的局面。而對於其他電商快遞企業來講，市場格局並非就此蓋棺定論。競爭愈演愈烈，2019年仍然是考驗快遞企業管理層智慧的一年！
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