說到汽車，近年來隨著社會的快速發展，現在的人對於車也是越來越懂，但是就開車而言卻時常出現很多的爭論，自動擋和手動擋到底誰更好？很多開了幾十年車的老司機也是談了談自己的看法。
不知道大家是否還記得秋名山車神這個梗，一手AE86，在秋名山上各種炫酷漂移，檔位之間來回切換可以說是非常的瀟灑，這種印象也是深深的刻在很多人的心中，對於手動擋也可以說是充滿了情懷！
隨著自動擋的出現，操作簡單方便，不用去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛，瞬間就征服了大量的消費者。
那麼手動和自動之間到底該如何選擇呢？
這裡只能說各有各的好處，手動擋安全，而且加速超車也是非常的快樂，自動擋方便簡單。
作為一個手動檔和自動檔都開過的老司機，虎哥也說出自己的一點建議：如果這是你人生中第一輛車，我建議新手司機朋友，特別是女性新手，最好買手動擋。它會讓你學到很多東西，很快的成長為老司機，同時相對來說也更安全一些。如果這是你的第二輛，乃至第N輛車，虎哥建議去買自動擋吧，開的真是舒服省心，二手保值率也要比同款手動的高出不少。
虎哥也看到很多的網友都說，買手動版的都是因為沒錢?但是虎哥覺得更多的還是因為真愛。
為什麼老司機開手動擋只有1、3、5，這三個擋位？
我們都知道，手動擋除去倒擋之外還有6個擋（大車除外），但是很多的老司機甚至只用1、3、5這三個擋。因為手動擋的汽車進行跳擋是非常基本的操作，不用像考駕照時那樣一擋一擋的升，所以很多人基本上都是1擋起步，3擋、5擋正常行駛，2、4基本不用，當然凡事也都有例外。
手動擋中也有非常多的門道，就拿降擋超車來說，超車需要的是加速度，所以降檔超車可以拉高轉速，提升扭矩，更快的完成超車。
因為原理同上，檔位越低，扭矩越高！所以相應的提速也就越快。所以超車的時候，就拿1.8為例，100碼2200轉，切3檔轉速直逼4000，這時候勁就來了，迅速完成超車動作，脫險脫困，超過去再切成5檔，對於那些不瞭解手動擋的看了直接感嘆這簡直是賽車手操作。這也是手動超車最大的亮點！
對於手動擋來說，沒電打不著火的時候還可以推車啟動。當有人問虎哥手動擋最大的好處是什麼的時候，emmmmm，我想了想回答道：最大好處應該是沒人借車吧！（皮~）
很多人喜歡手動的原因可能很多時候都是因為遇到超車的時候，咔咔咔連著換擋加油，瞬間超過，行雲流水，不帶一點遲鈍！我喜歡這種加速度的刺激，還有換擋時瀟灑感覺，不知道你有後悔買手動嗎？
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