科技創造未來，科技改變世界，哈嘍大家好，我是“科技大神探”。說到騎自行車，我也是深有體會，記得在“小綠”剛興起的時候，幾乎有時間都會踩著出去溜達一圈。但是每次騎到爬坡的時候都會累得“半死不活”。而且是在大熱天，騎起來更是難受，心裡想著要是有一輛可以不用費力就能上坡的自行車，該有多好啊！想到這裡你還別說，國外還真有“牛人”發明了首輛粒子加速自行車。
全球首輛“粒子加速”自行車，沒有鏈條輪轂的自行車，你想擁有嗎
大神探來給大家說一下，什麼叫粒子加速車？其實粒子加速應該叫回旋加速器才對，是利用磁場與電場的相互作用，而使帶電粒子做迴旋運動，並經高頻電場反覆加速的裝置，從而產生動力。這項技術一般都是用於在醫療方面的較多。但是來自洛杉磯的cyclotron小團隊就打破常規。將這項技術應用到了自行車上。接下來我們就來看看這輛車吧！
這輛粒子加速自行車，車身由金屬打造。車輪外圈材料為固體聚合物。而且最神奇的地方也就在車輪這個地方，沒有車條和輪轂狀，看著簡約的設計其實飽含著十足的科技含量。
由於採用的是迴旋加速，所以這臺粒子加速自行車也是沒有鏈條的。全部動力都來自於粒子加速。並且這臺車的結構設計，也是讓這個研發團隊下了不少功夫。車身採用的都是碳纖維材質，並且能夠很好地減少在騎行中的阻力，而且不容易被破壞。看到這裡不少小夥伴肯定會覺得，這種發明看著也很普通嘛，接下來“大神探”要說的可能會讓你大吃一驚！
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這輛自行車不光有無輪轂和無鏈條設計，而且還配備了自動燈光。車身裝有數個自動光線傳感器，可以根據天氣的情況開啟燈光。車的輪圈部位會散發出藍色的光，這不僅能夠照亮在夜晚時騎行的路面，而且還可以讓你“逼格”高上幾個檔次。
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這輛自行車車的尾部還安裝有激光燈，能夠在車後方地面映射出兩條紅色的粗線，這樣能夠及時提醒後方的車輛，確保騎行的安全。有了這樣的配置，讓你在騎行的路上回頭率直接百分之兩百。
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這輛車雖然是通過粒子加速，但是還是少不了要依靠電力的支撐，電池續航能夠達到8小時左右，而且用戶可以通過下載手機APP，來時刻監控自行車的電量使用情況，當電量低到一定程度的時候。APP將會提醒及時充電，從而保證續航能力。
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大神探倒是覺得，如果這輛車一旦推出市場，想必將會取代現在的自行車和電動車。不過這輛車目前還處於研發試驗階段。相信在不久的將來，將會推出市場。大家對這款自行車感興趣嗎？歡迎在下方留言討論。
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