19世紀末，制度經濟學鼻祖維布侖在目睹了“先富階層”大肆構築豪宅、瘋狂追逐奢侈品、遊手好閒、鄙視勞動等言行後，揮筆寫就《有閒階級論》一書，痛批“炫耀性消費”的動機和慾望如同原始野蠻人搶奪女人。
他預言“有閒階級”將加重社會兩極分化，從而成為整個社會進步的絆腳石。
放眼今日之中國，在“讓一部分人先富起來”的口號下，歷經30年改革開放，確實已今非昔比。黃金宴、人乳宴、天價奢侈品、砸汽車、扔鈔票的行為層出不窮，而法國人頭馬在中國的銷量更是超過在世界其他地區銷量的總和。
各種外國奢侈品牌在中國這片土壤上瘋狂的吸取養分，一邊賺著鉅額的利潤，一邊依然俯視和貶低著中國的消費者。
為什麼我們那麼健忘？ 為何我們有錢了也無法獲取外國人的尊重？ 中國大媽在國外已然成為了最佳的“水魚”。
在世界各國，“China Money”成為媒體熱議的話題。在東京銀座，巴黎香榭麗舍大道，紐約時代廣場狂購奢侈品的中國遊客隨處可見，他們有意無意地脫口而出的“太便宜了！”讓外國人瞠目結舌。但這換來的往往不是外國社會的尊重，而是發自內心的反感。
參考消息網11月27日報道 已延燒了6天的D&G風波，或許本該以兩位設計師的中文道歉視頻告一段落——至少在輿論關注層面。但，樹欲靜而風不止。這不，意大利的第二大報《共和報》出來說話了。“D&G風波讓品牌損失慘重，但中國人抵制不了多久。”11月22日，這家報紙在報道中，公開地發出了上述宣言。看上去，這更像是一篇“檄文”，因為他們認定中國人“記性差”，認為時間會沖淡一切。
我們是否還記得APA酒店事件，韓國薩德事件，巴黎世家事件，三星歧視事件以及各大汽車廠商對中國的歧視待遇呢？ 不，中國的消費者確實是健忘的，因為他們認為那些事件都與自己無關，因為他們都認為那是別人身上發生的事件。
中國消費者權益的集體意識尚未覺醒，由於過去30年國家爆發性的增長導致社會貧富差距的巨大差異，而與此同時，整個社會的文化體系，教育體系，道德水平，以及社會風氣都完全落後於整個國家的經濟發展。 這完全是一種社會缺乏底蘊的扭曲現狀。 以及整個社會過度追求金錢所導致的後果。
其實，我們最近的鄰居日本也在上世紀80年代也曾犯過諸如此類的“暴發戶式的愚蠢”。對中國而言，日本在很多方面都堪稱是“過來人”。
四處買買買的中國大媽們
如今，在日本，路上很少看到歐美豪華汽車、大排量越野車和多用途汽車（MPV），受寵的往往是小排量微型車及環保動力車。日本人已不將汽車等當作判斷人是否事業成功的標誌，汽車只是代步工具，首要考慮的是安全節能環保，豐田、三菱的大排量越野車主要面向中國市場。
可以說，經歷了“失去的10年”，當年狂熱的“浮躁心理”已從日本社會基本褪去，理性消費的迴歸恰是一個國家成熟的表現。
單純的有錢有勢在日本很難贏得尊重，日本社會尊重的是那些不管多麼了不起都堅持不奢華、過平常生活的人。松下幸之助、盛田昭夫、稻盛和夫等一代商業帝國的締造者們之所以被譽為“神”，自有其非凡商業成就的因素，但更重要的是他們都有自身令人欽佩的人生哲學。
反觀中國的民間“鉅富”，正如吳敬璉所言，“很多是來自"裙帶資本主義"，是權力資本化的結果”。炫耀憑藉如此手段取得的財富，後果將比維布侖預測的更加危險。“社會公平正義是陽光，甚至比陽光更有光輝”。卡耐基在《財富的福音》中也傳達了一種信仰：“社會貧富不均是上帝決定的，但憑藉正當的途徑，通過努力可達到社會上層的環境卻是可以創造的。”
權貴創富的土壤不除，“劫富濟貧”就可能被賦予正義的色彩而為社會廣泛接受。進一步講，財富不等於金錢，“貧且賤焉”固為恥也，但“無道，富且貴焉，亦恥也”。
經歷了那麼多年的發展以及近幾年來的國民文化意識的覺醒，未來的中國也一定會向日本一樣慢慢的迴歸理性的社會，讓中國恢復上下五千年的中華文明！
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