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我覺得更得看價位。
在我的印象裡，如果是30萬以下，硬派SUV其實沒有多少選擇。國產的BJ系列，哈弗的H8,9，合資的吉姆尼等，也就那幾個。況且國產的衰減問題特別明顯，保值率也低的嚇人，買來實在有點虧。所以30萬以內我都一直推薦的是城市SUV，通過性尚可，同時能保持很好的功能性實用性。合資的我覺得表現最為均衡的是CRV混動，奇駿，基本沒什麼短板，
如果對日系車沒好感，還有科迪亞克和途觀L，不過途觀L相對來說品牌溢價有點高，性價比不足，科迪亞克倒是個很好的選擇。之前汽車之家有個很火的人叫遠方的阿倫，他自駕科迪亞克環遊了中國，這臺車無論空間，還是可靠度通過性都不錯，而且和兄弟途觀L相比便宜了不少。
而30萬以上SUV選擇就多了，如果你有一個自駕的夢，其實普拉多是最為中肯的選擇，很好開，很舒服，越野性能也不錯，不過2.7的就別買了，動力滿足不了越野，當然，更貴的陸地巡洋艦更好，不過談不上性價比了。而30萬以上的城市SUV，我覺得各方面比較突出的是途昂，很不錯的一臺車，保值率也還可以。
如果想選擇豪華品牌，各個豪華品牌的主流產品都ok，各方面都做得不錯，日系裡面只能推雷克薩斯的RX了，性價比很好的一臺車，雖然沒優惠，但是雷車的質量，保值率，人機做的是相當的好，買車的時候看著多出了錢，但是其實算上後續的各種費用不會比其他豪華品牌貴。
當然，如果是我還是會選擇牧馬人，情懷嘛哈哈。
汽迷進化論
國產硬派SUV也有一些代表車型，價格也不高的，比如東風HUV，哈弗H5，BJ20/40/80，哈弗H9，福田薩瓦納，獵豹黑金剛，東風猛士，榮威RX8，獵豹Q6等
進口硬派SUV 代表車型有 奔馳大G6X6，喬治巴頓，悍馬，奔馳大G，雷克薩斯lX570，蘭德酷路澤，普拉多，牧馬人，福特撼路者，豐田奔跑者等等
一般硬派越野有五大特點
1擁有低速四驅模式的四驅系統
2強大的電子限滑或差速鎖
3非承載或半承載底盤
4高強度懸掛
5變速箱(不採用無級變速器或者雙離合變速器)
硬派越野車的特點決定了車輛這底盤強大，整體性好，結實，但舒適性比城市越野車差很多，車輛因為重心高，所以操控性能也不如同檔次的城市越野車，城市SUV基本上都是承載車身，這樣的設計可以讓城市越野車有足夠敞亮的空間，和舒適的底盤減震系統，操控性和舒適性都要比硬派越野車好的多！所以你日常如果在城市使用那選擇城市，那選擇城市越野無疑是更好的，如果是在野外使用，城市越野也不一定能滿足你的性能要求，綜合看使用的場景選擇！
二手車tips
同價位的話豐田的漢蘭達和福特的撼路者是一個很好的例子，漢蘭達也可以說是加高的轎車，有轎車的舒適性，又同時擁有越野車霸氣高大的外觀，所以一直銷量很大，但如果真正的去越野的話他是力不從心的，因為他是承載式車身，在高難度非鋪裝障礙路面下車身容易輕微變形。而且為了美觀他的前後離去角度偏小，並不適合越野路面。
再來說說福特的撼路者
撼路者它是非承載式車身，所以車身剛性很強，所以高難度障礙下車身不易變形，而且前後離區角度大，通過性更強。這就造成它的底盤懸架也都相對漢蘭達來說偏硬比較不適合城市路面，舒適性就比較低。
我是你的宿命
城市suv的特點是舒適。硬派suv的特點是有樂趣、可玩性高。
兩者之間定位不同，車型結構不同，使用側重點也不同，一種適合鋪裝路面使用，另一種適合非鋪裝路面使用。相同價格的情況下，城市suv比硬派suv越野性能差，硬派suv舒適性比城市suv差。
兩個類型的選擇主要要看實際用途。如果主要用來週末節假日野外玩耍那麼就選硬盤suv。如果是用來代步，日常家用，接待客戶，偶爾會自駕遊一次，那麼就建議選擇城市suv。
魚和熊掌兼得就要以付出大量金錢為代價。一般情況下魚和熊掌不可兼得。建議您結合自身實際用途進行合理的選擇。
希望回答對您有所幫助！
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儒風小城
硬派suv是大多數男人的夢想，在沒有擁有之前真的是朝思暮想，當然在經濟實力容許的情況下，買了就買了，偶爾出去玩玩，非常的爽！經濟實力不夠的話就不要去嘗試了，因為你買了，是用來通勤的，舒適性和經濟性都是十分差的！如果實在壓制不住自己的購買慾望，可以先去試駕一下！
青一雨
我覺得這的看個人的需求，如果您是一個追求動力喜歡越野的愛好者，那就選硬派SUV，你要是隻是追求經濟實用，舒適性的話就選擇SUV，但是很多城市SUV都不具備越野能力，所以要慎重選擇哦！
jokerOne
那得看是哪個價位，如果十多萬，我可能會選城市SUV，如果三十萬左右的話，我會選硬派SUV，畢竟這個價位的撼路者可以說綜合表現是沒得比的了。
暮煙疏雨際
當然會選擇城市SUV，畢竟在城市開車比較多
輝哥5526
城市越野車，同價位的城市越野車，配置高很多
閃閃的一號眼神
買車看用車需求，有越野需求必須硬派越野，沒有越野需求，城市是SUV公路性能更好，舒適性更高！
