日常保養：
1、定期檢查電池組 ，怎麼檢查呢？自己檢查，只能看看外觀是不是受損了。
電壓、溫度、內部個體電池，這些個有技術含量的，就別逞強了。得去4S店，用專屬儀器來讀取了。
2、定期更換輪胎、雨刮片、剎車盤片等這些零部件，這一點電動車和燃油車是一樣的。
3、大冬天，開暖風，耗電。不開暖風，太沒人性。那該怎麼辦？建議大家在身體能承受的住的情況下，溫度不要調的太高，對續航里程的提升也會有一些幫助。
4、將能量回收系統的擋位開到最大，大部分電動車都有一個能量回收系統，建議大家儘可能的利用所有能量。
最後，電動車的電池其實就是一個充放電的循環過程，電池的衰減也是在這個過程中發生的，因此儘量避免過度充電、過度放電。其實只要按時去4S店檢查保養，日常合理使用並養護到位，電動汽車用起來要比燃油車更省心。
冬季保養指南：
1、蓄電池很怕冷
冬季到了，電動汽車的續航里程明顯減少，這是因為低溫環境下，蓄電池的電容量比常溫時的電容量要低得多。
應對措施
冬季應對蓄電池的性能進行檢測，當檢測到電池的性能低於標準值時，要及時進行更換，免得發動機不能正常啟動。除此之外，不要將車露天停放，儘量停在較為溫暖的空間內，以防蓄電池結冰損壞。
2、出行前充電預熱
大家都知道，冬季燃油車在開之前要先熱一下車。其實這個“預熱”對純電動車的電池也適用。由於冬季氣溫低，尤其是夜間的溫度，所以即使你前一天晚上電池是滿電的狀態，過了一夜後再去開，也會發現電池裡的電量竟然“跑掉”了一些。其實這都是低溫惹的禍！
應對措施
在開車之前，先給電池充電預熱一下，在充電的過程當中電池會逐漸升溫，就不會出現電量“跑掉”的情況，等充滿電的時候再使用，電池也能夠在良好的狀態下工作。
3、車窗結冰嚴禁開水澆
冬季，電動汽車的玻璃表面易結霜、積雪，這嚴重影響駕駛員的視線和行車安全。有些人為了節省時間，回家端桶熱水就往車窗上澆，不僅很容易造成車窗玻璃炸裂，還會因為溫度的驟然變化使得車漆失去光澤。
應對措施
如果有雪，先將雪掃落。雪下殘留的冰，可以發動車子打開車上的暖風系統，然後再用溫水擦車。沖洗後應打開車門擦乾水跡，防止門縫處殘水結冰。在此之前，關注天氣預報，在下雪、下雨前給擋風玻璃加防護，例如用廢舊報紙加膠帶固定來防護，防止玻璃結霜、結冰。另外，每隔2個月進行一次打蠟，可以防止玻璃霧化。
4、不要自己洗車
下雪的那幾天因為冷，不想出門，車被冰雪蓋了一層被子，懶得管它。一些勤快的車主為了省錢，習慣自己洗車。通常只將表面的水大致擦一遍，許多水殘留在了門縫、門鎖、拉手等部位。而冬天天氣寒冷，凍住也就很自然了。
應對措施
雪花含有大量的酸性、鹼性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除覆蓋在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕。因此，車主最好在雪後立刻洗車，而且最好到有烘乾系統的電腦洗車房去，將車身縫隙裡殘留的水滴烘乾，再加上人工擦乾，乾透的車身就不會再結冰了。
5、良好的駕駛習慣必不可少
很多車主把電動汽車當燃油車開，絲毫不注意，一腳踩油門，猛加速、猛減速等不良駕駛習慣嚴重影響電動汽車的壽命。
應對措施
駕駛時，應注意緩加速起步，平穩行駛，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式。猛加速時，電動汽車的電池需要釋放大量的電來提升速度。養成良好的駕駛習慣可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度。
還要提前規劃好行程，給自己留出餘量，避免半路電動車電量告急又找不到充電的地方。
除了這些日常的保養細節，電動君建議車主應該每兩個月對電動車進行一次體檢，讓維修人員測試一下車子的零部件有沒有出現短路，或者是線圈破損的情況，以防意外的發生。畢竟你對它好，它才能陪你度過這個寒冷的冬季嘛！
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