这两年对于高尔夫的粉丝们来说，可谓是煎熬的几年，大家在第8代高尔夫的“发布”与“跳票”之间来回漂泊，最终只等来了大众推迟第8代高尔夫上市的消息；而今年，小编则带来一个让人相当兴奋惊讶的消息，即第8代高尔夫将于2019年上半年发布，并且在半年后，也就是2020年前后，将会陆续堆出GTI和R版本车型。目前小编搜尽全网及各种杂志，发现露出的一些新车相关图片都不真实，小编最终也是辛苦搜索了一批真实的图片。
好在车迷们这一次不用再饱受煎熬了，虽然到2020年第八代产品才会上齐，但是最起码知道了具体时间，并且为这款热辣的性能车，口袋里的钱再攒一段时间也是值得的，要知道这可是一款欧洲最畅销，世界累计销量3500万辆的明星车型。
据澳大利亚大众消息，第8代产品最早将于2019年上半年在澳大利亚上市发售，而前轮驱动版的GTI版本，则会在今年的第三季度上市，后而紧跟着R版车型也会在年底左右上市发售。目前还不清楚其他市场，包括美欧市场，也许大众会首先在德国本土进行销售GTI和R，然后再输出到其他主要欧洲国家，最后再平分到其他市场。由此可以看出，第8代高尔夫应该快要在德国登场了。
对于第8代高尔夫R，厂家赋予其一个“性能之王”的赞誉，R400？想什么呢？这款“太性能”的性能车，比R版还不“实用”，维护成本也要高出不少，注定了它的市场不大，因此不会与第8代高尔夫一同出现。
当初曾传闻第8代高尔夫GTI将采用一个全新的混动模式，如今得到的证实是，该车将依旧搭载2.0TSI引擎，但在经过一个合理的调教后，新车的最大马力和扭矩都将超过第7代产品的220和350的数据，而R版本预计将会在300马力区间。
据悉，第8代高尔夫将会是一款具有“巨大的飞跃”的产品，新车将保留高尔夫的所有优点，并在车内实现高度的数字化升级，换言之，下一代产品将比以往任何一代都更具有前沿性和科技感。也就是意味着，更先进的数字仪表盘和搭载了最新系统的中控大屏将会与我们见面。小编猜想它会不会是一个悬浮式样的呢，毕竟这年头，悬浮的，才是最“美”的。可能有些怀旧的朋友不太喜欢这种设置，他们更喜欢物理按钮那种真实感，而新款将会把所有的功能都集成到那块触屏上，包括空调控制，至少在高配上肯定是这样的。
聊车区总结：采用了最新MQB平台推出的第8代产品，将会比上一代减重50公斤左右，参考国内版1430kg的重量，预计新车将会是1380kg这个相对合理的数据；而在尺寸方面，新款车型的轴距和宽度也将比上一款稍微增加，参考国内版本宽1799mm，轴距2631mm，新款宽度应该大于1800mm，而轴距可能会来到2640mm，因此新款也会有一个更宽大、更舒适的乘坐空间，以及承载性更强的后备箱容积。有关于第八代高尔夫的最新动态，我们将会持续跟踪，请大家关注聊车区，方便及时获取资讯。
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