在一些人的眼中"俾斯麦"号战列舰就是皇冠上的明珠，但游戏策划并不管这些，尤其是老毛子出品的游戏。《战舰世界》德国战列舰的科技树上，"俾斯麦"只能待在8级的位置上，而10级的军舰则是"大选帝侯"号。
不过这位"大选帝侯"只存在于图纸上，并没有真正建造出来。而一战之前却有一艘真正存在的"大选帝侯"，还是德国海军进入铁甲时代的首艘旗舰。
一、 前无畏战列舰
1887年，英国海军首次提出"战列舰"的概念，引发了西方列强的跟潮之风。由于"无畏"号出世之前，各国打造战列舰的标准各不相同，而且相当的随心所欲，所以这段时间出现的战列舰也被统称为"前无畏"级。
当时英国的殖民地遍布全球，所以英系战列舰普遍兼顾续航、适航性；法国则将浪漫随意的天性融入到武器里，直到现在也看不明白那些华丽丽的舰楼和硕大无比的撞角有啥用。
而德国则受限很多，港口、运河设施的制约导致德系战舰与其他国家相比都要小一圈。由于海外殖民地少，所以主战场就设想在家门口。那个时候的德国战舰非常重视防御能力，尤其是抵御鱼雷的能力。无论怎么打，只要能够保证军舰回家维修就行了。
在这样的思路下，德国首级战列舰"勃兰登堡"级诞生。此级共建造4艘，其中只有"大选帝侯"号安装了旗舰设施。为了表示不同，旗舰的舰艏加装了一些金色的装饰，与德国为清朝打造的"定远"级如出一辙。
德皇当时还没有挑战英国地位的想法，主要假想敌还是法国。本着"怼谁学谁"的思路，德舰也留下了浓厚的法国风。无论是舰桥上出类拔萃的建筑还是桅杆上花枝招展的桅楼，都太过招眼而容易被集火。
继续抄袭的还有炮塔搭配，"勃兰登堡"级参考法国"鲍丁海军上将"级在前、中、后设置了三个炮塔。唯一不同的是，3座炮塔均是双联装的280毫米火炮。这也是世界上第一款搭载6门主炮的战列舰。但"大选帝侯"号又在前后各加装了一座双联装炮塔，成为安装10门主炮的军舰。而且口径也调整为305毫米。
外形、火力抄完了，防护当然也不能少。克虏伯公司刚刚将装甲板研制成功，初产良品率不是很高。急于建造完成的"勃兰登堡"级只好使用和法国一样的复合装甲，同时采用了向内部倾斜的干舷。
二、基督之船
普鲁士的王子奥斯卡出席了"大选帝侯"的下水仪式，并将其命名为"基督之船"。1914年中期，欧洲的战云已经密布，船厂按照命令加快了建造进度，终于在一战爆发的前几天让"大选帝侯"成功入役。
从1914年正式加入军队到日德兰海战爆发前，"大选帝侯"号参与了几场常规海战，除了首战撞到了姊妹舰之外，没有什么可以赘述的内容。
1916年5月31日，日德兰海战爆发。"勃兰登堡"级的四艘舰船组成了第三战列分舰队的第五支队，该支队位于整个舰队主力的最前锋，而"大选帝侯"又是支队中最前面的那艘军舰。
当天下午5点45分，前哨部队将英舰成功引入包围圈。冲在前面的"大选帝侯"负责迎战对方"长公主"号，同时副炮攻击那些想近距离施放鱼雷的驱逐舰们。由于英舰速度普遍偏快，对炮对不过的"长公主"号转身跑掉了。
腿短追不上的"大选帝侯"只好将炮口瞄准射程内的"英勇"号。交战没有20分钟，后者也跑掉了，同时引来了"厌战"和"马来亚"两艘军舰的夹击。在战斗中一发跳弹击中了"大选帝侯"的舰身，所幸没有造成损伤。
双方战至晚上7点，"勃兰登堡"级4艘军舰保护已被打残的"威斯巴登"号巡洋舰撤退。5艘主力舰聚集在一起，引来了英军两个巡洋舰分队的夹击，英国人准备通过鱼雷毙掉这个小舰队。
此举遭到了德舰疯狂攻击，面对主动靠近的英国军舰。"大选帝侯"展现出火力的凶猛，先是在极近的距离内通过两轮齐射将"防卫"号送入海底。之后又重伤了"勇士"号，后者被迫撤退，于归途中沉没。
双方纠缠了一个多小时，5艘军舰集体向东转向以躲避扑来的英国战列舰群。但巡洋舰依旧穷追不舍，"勃兰登堡"级是战列舰，再加上一个重伤的"威斯巴登"号，导致整个单位根本就跑不快。
英国两个巡洋舰支队如同水面上的狼群拼命撕咬着猎物，德国人曾试图用炮驱离却没有效果。终于，在层层纠缠中，英国战列舰追了上来。
大口径之间的对决顿时让德舰落到了下风，短短几分钟"大选帝侯"就中了7炮，而且都是340毫米口径以上的炮弹。这艘被皇子命名为"基督之船"的军舰一座副炮塔被掀翻，装甲带被撕开了8米长的口子。涌进来的海水让船身倾斜了4度。
战斗一直持续到第二天凌晨，"大选帝侯"从战团中突围回到军港。是时，海水已经从裂缝处涌入了3000吨。要知道，整个军舰满载也就2.8万吨而已。
三、船钟诉说的结局
一战末期，德国海军为了能让国家在停战协议上获得更多主动权，决定发动自杀式攻击。此举造成海军官兵们的不满，因此引发起义。"大选帝侯"号也升起了象征起义的红旗。德国海军的整体暴动让德皇悲哀地说："从此我再也没有海军了。"更悲哀的是，他最后连国家也没有了。
随着起义失败和德国的投降，英军扣押了大部分德军舰艇。为了不让敌人强占自己，"大选帝侯"号自沉于英国的斯卡帕湾海军基地。
英军曾对其进行过打捞，由于再利用价值不大，船体大部分回炉成为了钢铁。只有船钟留了下来，现在保存于国立皇家海军博物馆。
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