側面線條很修長
尾部造型（18款）確實比較好看
整車外觀比例很協調，很大氣
帝豪EC7的整車尺寸在緊湊級轎車裡只能算是中規中矩，但外觀設計很有特色，給人感覺就是高端大氣上檔次。
配置方面就不詳細說了，國產車什麼價位有什麼配置基本上都差不多，這裡只強調幾點，EC7全系包括乞丐版配備了無鑰匙啟動/進入系統，全系都有LED日間行車燈，全系包括最高配都沒有後排空調出風口。而且很便宜，乞丐版只要不到7萬，優惠力度也很大，全車上牌買保險後落地價格估計只要6.5萬左右。
看到這裡，帝豪EC7的定位已經很清楚了，大氣的外觀，炫耀的輔助配置，便宜的價格，這車就是為了回鄉下裝十三而存在的。
在所有國產車裡面，吉利是我見過的車友口碑最一致的品牌，幾乎所有評論都可以總結為2個字：硬、顛。
下至低端的EC7，上至高端的博瑞和博越，吉利給我的感覺就是：反正我的底盤做不好，乾脆就破罐子破摔，往死裡把他做硬，順便還可以最低成本避免車身側傾的問題。
同時，懸架硬走鄉下爛路還可以避免給人底盤松散的感覺，這也符合吉利農村包圍城市的路線。
總結，帝豪EC7銷量確實打入了轎車前十，這是無需懷疑的，但為什麼在路上很少看到呢？這裡要糾正一下，是在大城市路上很少看到，你如果去五線小城市或者鄉下，滿大路都是帝豪EC7，真的是爛大街都不誇張。
分享到:
閱讀更多 正8卦 的文章
