新车检大师
人得体检，车得年检，所以说车辆进行年检就如同人检查身体一样，非常有必要，车管所就成了汽车的“医院”，一般来说，新车6年内免检，此后每年年检一次（具体时间可参考行驶证上登记的月份）。
而很多人为了逃避这个过程，往往新车开6年后就不年检，这就属于脱检行为，到底脱检行为有什么后果，下面结合例子给大家科普一下。
根据《机动车强制报废规定》，连续3个检验周期未年检的机动车将被强制报废。据悉，某城市有近六千辆机动车达到了报废标准，其中大品牌豪车的数量不少，奥迪轿车有17辆，奔驰轿车6辆，宝马轿车6辆，总共达到了29辆之多。
这些车车龄都在10年左右,其中有好几辆价值百万，机动车如果脱审达到3个周期仍然上路，将被交警精准查缉，由于不按规定审车，这些车辆只能被送往机动车报废回收企业强制报废，卖价只有几百元钱，也就是说价值百万的豪车按吨卖，这样的话真的是得不偿失。
另外脱检的车辆还存在一定的安全隐患，在很大程度上威胁着驾驶员及乘客的安全，若出现交通事故处理起来比较麻烦，对于驾驶报废机动车上路，出现交通事故，商业保险也会拒绝赔付。
最后提醒大家，汽车年检要按规定来执行，这样的话不仅可以增加汽车的使用年限，同时对自身的生命安全也是一种保障。
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汽车脱检后果不糊很严重，前提是不驾驶上路。
汽车脱检在三个月内不做处罚，超过3个月不满两年时间处50~200元不等罚款、驾驶证记三分；超过三年车辆档案会被注销但车辆未处理的信息会留存，今后不论是为新车上牌还是更换驾驶证都要在处理车辆信息之后才能办理。
这是正常的补检的处理方式，在车辆脱检的周期内车辆是不能驾驶上路的，否则按照【交法】95条车辆为放置年检合格标志的规定，可以按照第90条规定处以20~200元罚款。
也就是说如果脱审时间不到三个月的话即使补检并没有问题，只是如何把车送到检测线就要动动脑筋了。脱检的车辆一定不要驾驶上路，否则产生的问题不仅是违章处罚这么轻松。
汽车保险承保的车辆必须是合法登记并且在年检有效期内，超期的车辆按照交法不允许上路行驶，那么一旦驾驶上路则属于违法行为（曾经叫做违章、现在都是违法）。违法驾驶车辆导致的后果车险并不承担且没有任何机构会承担，出现事故责任基本要负全责，而且产生的损失要个人承担。
所以车辆脱检周期内一旦发生交通事故后果会很严重，如果造成严重后果在年检期内只是走正常流程处理，但脱检车辆会负型责。有没有赔偿储备要自己斟酌，不具备这一能力的话驾驶脱检车辆上路是害人害己。
注意事项：座位数小于七座、六年内免检车辆，这类车免去的只是车辆上线的安全技术检测，使用过程中仍要更换年检标识。以车辆上牌时间为准，第2、4年需要到车辆管理所办理换标；换标需要的材料为身份证、行驶证，如其他人代办也需要出示代办人的身份证。
年检标识更换可以提前一个月，超期规定与正常年检相同，更换年检标识是【免费】的，没有任何规定可以收取服务或工本费；网络办理要求邮寄会收取运费，辐射区域仅限于同城。
汽车年检的时间和注意事项大致如上所述，千万别把免检真的当成六年内，心太大了可能会被注销车辆信息哦！（年检时间参考车辆行驶证副页）
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