生鮮行業無疑一直很受投資人和創業者的關注，但是由於行業特性，生鮮行業的發展也存在重重波折。那麼眼光獨到的投資人對於生鮮行業有怎樣的看法和觀點呢？
徐新：前置倉為特點的生鮮到家電商的春天已經來臨
2019年年初，今日資本創始人徐新提出一個判斷：前置倉為特點的生鮮到家電商的春天已經來臨。她表示這基於三方面邏輯。
1，消費者變了，80後、90後成為主力。這批客群的特點是越來越宅、越來越懶、注意力越來越短，同時他們愛表達、愛分享。“用戶的懶惰是商業革命、技術創新最好的機會。”
2，渠道變了，傳統企業不增長了。
3，競爭格局也變了。前置倉為特點的生鮮到家電商瞄準的是住戶的一日三餐，買菜是高頻剛需；20分鐘送到家是一種極致便利；通過微信群營銷，社交降低獲客成本。
周桂良：最後拼的還是供應鏈、效率和服務
拓鋒資本合夥人周桂良在接受鯨準專訪時表示：生鮮供應鏈鏈條長，損耗率高，對冷鏈倉儲物流技術要求高，具有天然的經營壁壘，目前線上生鮮零售佔比不足10%，因此在線上流量基本被瓜分完畢的格局下，生鮮電商被譽為“電商領域的最後一片藍海”另一方面，生鮮是高頻剛需品，具有極強的集客效應和引流效應，同時具有高客單價和高毛利的特點，因此成為零售巨頭佈局線下的必爭之地。
當前，生鮮新零售呈現三種模式：一是生鮮配送模式，如京東到家；二是超市+餐飲+物流配送模式，如超級物種、盒馬鮮生；第三，生鮮無人零售模式，如便利蜂等。
生鮮新零售玩家湧進，註定死傷無數。深層次考驗的是生鮮供應鏈實力及精細化管理能力。
永輝超級物種是永輝多年在生鮮零售和供應鏈管理經驗沉澱，裂變出來的新物種，是依託新技術、新物流技術提升線下零售坪效和人效的探索；盒馬鮮生是阿里巴巴對線下超市重構的新零售業態，可以依託阿里巴巴的資本實力和科技應用能力。
但是，我想，最後拼的還是供應鏈、效率和服務，所有的新技術、新物流都是為了提升經營效率服務的。
潘攀：未來水果銷售線下是主場
天圖資本董事總經理潘攀在接受媒體採訪時曾表示：生鮮是一個巨大的行業。水果屬於生鮮產品，其他的生鮮食材，無論是肉類還是蔬菜，都需要加工，而水果是直接入口的；其次水果行業特點就是標準化難、不耐儲、物流難度大。所以我們認為未來線上購買只是一部分，通過線上購買的水果品類有限，更多的銷量應該說是來自於線下；第三個就是水果的體驗非常重要。同樣的品類、同樣的品種，但放到嘴裡會產生不同的體驗。
不具名投資人：社區團購短期內激烈競爭和戰略性虧損仍不可避免
每日經濟新聞採訪的一位不具名的投資人表示：和生鮮電商相比，社區團購本身成本結構來說盈利是沒有問題的，在沒有競爭的環境下，未來剩下的幾家企業一定是賺錢的。針對這個賽道也是從最初的質疑到通過深入調研分析和實地考察才逐步看清。
社區團購進入門檻低，目前各家的模式也大同小異，雖然資本密集進入，巨頭頻頻佈局，但是短期內激烈競爭和戰略性虧損依然不可避免。
目前社區團購的競爭格局與百團大戰非常不同。之前的百團大戰的團購企業有線下，但是線上運營更重要。而社區團購目前來說線上更輕，現在這個階段線下和實際運營更重要，類似於線下團長拓展/運營、供應鏈，不同的企業可能在不同的區域有不同優勢，不一定非要你死我亡。
翁怡諾：創業者可以關注二三線城市的社區生鮮零售市場
弘章資本創始合夥人翁怡諾表示：在社區生鮮零售市場，創業者還有機會。但千萬不要“挑難啃的骨頭啃”。像上海這樣零售密度到如此程度，（創業者）是比較困難的。
在我的認知裡面，如果說在一線城市做零售是屬於命比較苦的，我是比較喜歡在一個相對“鬼”一點的地方——有足夠的時間磨我的供應鏈，磨我的業態，並快速形成壟斷優勢。
零售本質上就是平臺。平臺具有壟斷性。一定要把平臺流量壟斷了才可以。
某種情況下，大家應該把眼光放在更廣闊的區域裡。我覺得，二、三線城市，特別是二線，可能會更好一點。可能都是有比較好的創業機會。
文章內容引用鯨準Jingdata、品途商業評論、每日經濟新聞、商業觀察家等媒體
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