对于豪华品牌，我们约定成俗地将其分个三六九等。BBA稳坐一线豪华阵营，因为它们深耕中国市场多年，产品力以及打下的口碑都相对稳固。相较而言，二线豪华阵营则显得更有活力，雷克萨斯注重品质、凯迪拉克素有美式豪华之称、英菲尼迪有运动的血统、而讴歌嘛....
如今，在入门级豪华轿车领域，抛除BBA，卖的最好的当属雷克萨斯ES、凯迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L。而带有运动属性的，只有ATS-L与Q50L。今天我们就来看看，这两台来自二线豪华品牌、并同样采用后驱布局的B级豪华轿车谁才是更“运动”的选择。
运动对于凯迪拉克而言，就是“钻石切割”的设计理念。硬朗、锋利、张扬...这些词汇用在ATS-L的外观设计上一点也不带夸张，够凶悍、够硬，这是一种张扬的诠释，而这不就是年轻人喜欢的吗？
而英菲尼迪Q50L则更加“收敛”。Q50L运用了更多的曲线来勾勒出肌肉感，比如发动机盖微微的隆起，再比如C柱的弯月设计都凸显了精致的观感。有种“西装暴徒”的美感。
在动力方面，两台车均搭载了2.0T发动机。但是ATS-L更暴力。无论是279Ps和400Nm的参数，还是6.2秒的百公里加速，ATS-L表现都要强于Q50L。追求极致动力，ATS-L一定是非常不错的选择。
相比之下，Q50L的这套动力系统则稍显“平庸”。来自奔驰的M274发动机与七速自动变速箱虽然无法带给你狂暴的动力感受，但是211Ps的马力和350Nm的最大扭矩也绝对算是强悍。7.3S的零百加速也不是盖的。
英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L这两者都选用了运动作为主打属性。但是凯迪拉克ATS-L从动力到底盘都是全方位营造出运动范儿。而 Q50L或许是更加全面的“西装暴徒”。
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