消防通道的幾種處理方式!

高層建築

高層(指十層及十層以上的住宅)建築消防車道設計要求:低層、多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車道,其轉彎半徑不應小於6m。高層住宅的周圍應設有環形車道,其轉彎半徑不應小於12m。

1、高層建築的周圍,應設環形消防車道。當設環形車道有困難時,可沿高層建築的兩個長邊設置消防車道。當高層建築的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過高層建築的消防車道。

高層建築應設有連通街道和內院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m。

2、高層建築的內院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內院或天井的消防車道。

3、供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。

4、消防車道的寬度不應小於4.00m。消防車道距高層建築外牆宜大於5.00m,消防車道上空4.00m以下範圍內不應有障礙物。

5、盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小於15m×15m。大型消防車的回車場不宜小於18m×18m。

消防車道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。

消防通道的几种处理方式!

6、穿過高層建築的消防車道,其淨寬和淨空高度均不應小於4.00m。

消防通道的几种处理方式!

7、消防車道與高層建築之間,不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。8、一般消防車的唱度均大於或接近10m,高度近4m,寬度近2.5m。

消防登高面

消防登高面又叫高層建築消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建築,開展消防車登高作業、及消防隊員進入高層建築內部,搶救被困人員、撲救火災的建築立面。按國家建築防火設計規範,高層建築都必須設消防登高面,且不能做其他用途。

設置消防登高面是為了消防登高車作業的需要,保證對高層住宅的住戶進行及時救援,因此,消防登高面應靠近住宅的功用樓梯,當有困難時,登高面應靠近每套住宅的陽臺或主窗。

高層住宅應設置消防登高面,並應符合下列標準:

1、塔式住宅的消防登高面部不應小於住宅的1/4周邊長度;

2、單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小於住宅的一個長邊長度;

3、消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;

4、消防登高面一側的裙房,其建築高度不應大於5m,且進深不應大於4m;

5、消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕牆

6、登高面與建築之間不得有妨礙登高的高大喬木。

7、登高面範圍內宜有建築的安全出口。

8、高層住宅應在登高面一側,結合消防車道設置不少於一塊的消防登高場地,每塊消防登高場地面積不應小於15mx8m。

9、消防登高場地應符合下列規定:

消防登高場地距住宅的外牆不宜小於5m,其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應大於10m;沒有坡道的消防登高場地,其坡道坡度不應大於15%;利用市政道路作為消防登高場地,其綠化、架空線路、電車網染等設施不得影響消防車的停靠、操作。

10、高層住宅的消防車道,消防登高場地應避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設施,在地下建築上佈置消防登高場地、消防車道時,地下建築的樓板荷載計算應考慮消防登高車的重量。

生態消防通道基層設計要求:

(1)地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上:屬於類同淤泥層的,應先拋填塊石或換填連沙石並碾壓至密實,密實度應滿足一般混凝土消防車道基礎的承重要求(注:參照當地消防車通行設計標準)。

(2)設150mm厚砂石層。具體作法為:中粗砂20%、20-35mm直徑碎石70%,泥土10%混合拌勻,攤平

(3)設置80mm厚穩定層(兼作養植層)做法為:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土並加入適量的有機肥,翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的承重層上,碾壓密實、即可作為植草板的基層。

(4)如果在基層上撒上少許有機肥,人工鋪裝植草板,外形尺寸可根據消防通道選擇適應的產品類。

(5)完成植草板鋪裝後應在草格的凹槽內鋪填略高於草格6mm種植土。

(6)在植草板種植土層上鋪草皮或撒草籽,鋪草皮時需將草皮壓實於植草板面層土上,澆水養護待草成活後車輛即可通行。


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