刷脸过安检。重庆机场集团供图
在重庆机场今年的春运工作保障中，去年已经投用的刷脸安检、刷“脸”通关、反向寻车系统、行李保障可视化、无纸化乘机、无感支付、行李保障可视化等智能服务，让南来北往的旅客体会到了“智慧机场2.0”的顺畅便捷。
全国人大代表、重庆机场集团党委书记、董事长谭平川表示，目前，重庆机场正加快推进“智慧机场2.0”建设，基本实现了旅客保障全流程的智能化。
“今年，将重点打造智慧口岸、试点行李全流程跟踪及推进智慧物流建设。”
国际中转边检自助验放系统
有望今年上半年启用
“今年，重庆机场将持续加大科技应用，将智能设备引入国际通关流程中。”谭平川介绍，将率先在国际（地区）安检区做试点，开通8条自助安检通道，并打通边检与机场安检互认渠道，简化出港流程。
旅客只需自助扫描登机牌，便可以完成旅客人脸识别、身份比对，安检验证时间将缩短50%，大大提高过检效率，让旅客体验智慧口岸的高效与便捷。
谭平川介绍，今年重庆机场还将通过引进国际中转边检自助验放系统，让符合免检政策的24小时直接过境旅客和直接往返机组人员实现自助通关。
“该系统有望在今年上半年启用。”谭平川说，届时，重庆机场将成为中西部地区首家落地24小时直接过境旅客和直接往返机组人员免办边检手续政策的国际机场。不仅将提高国际中转效率，还能进一步提升重庆机场国际开放窗口形象。”
此外，重庆机场还将把人工智能技术广泛应用在旅客通关体验中。据介绍，2019年，重庆机场将在国际出入境区域投用辅助查验智能机器人，可完成旅客咨询服务、旅客业务申报、现场巡视等工作，提升旅客服务水平和通关效率。
年内将开展
行李全流程跟踪试点
近年来，针对旅客的行李保障，重庆机场先后推出了一系列的保障措施，方便了旅客行李的托运和提取。
比如，启用了32台行李自助托运系统，方便了旅客的行李托运；
线上推出了行李查询 “行踪询”功能，能满足重庆机场地服公司代理的航空公司进出港行李的行踪查询；
启用了行李保障的可视化，让行李保障后台流程直观的呈现在旅客面前；
与顺丰联合推出的“行到家”服务等，让旅客没有行李负担的到城市网红地“打卡”……
据介绍，这些措施从一定程度上解决了行李保障流程上的自助托运、查询、保障及提取的问题，但对于大量的托运行李，如何实现有效的跟踪始终是个难题。
当前，由于各大机场的离港行李数据未实现共享，国内各大机场普遍仅对出港托运行李实现了跟踪，并不能掌握托运行李在对方机场各个环节的相关信息，托运行李“闭环式”追踪未能实现。
这一问题将有望打破。谭平川介绍，目前，随着RFID技术在行李托运中的应用，重庆机场已具备了实现行李全流程跟踪的技术要求。
“力争上半年与香港机场达成相关协议，打通数据壁垒，并逐步推进试点行李自出港办理到进港提取行李整个环节中的关键节点追踪。”
智能仓库、智能快件查验线助力智慧物流
重庆打造国际物流枢纽，重庆机场作为重庆内陆开放的重要平台，将责无旁贷。
谭平川表示，重庆机场将持续推进智慧航空物流的规划与建设，加快包括智能仓库、智能快件查验等在内的智慧货运项目落地，助力国际物流枢纽建设。
今年，重庆机场将启动国际进港智能仓库系统的设计，计划通过智能化、物联网和云计算等技术，建立集自动立体仓库、货物追踪定位、仓储状态实时监控、智能化管理功能于一体的“智能仓库”。
谭平川表示，届时将实现货物自动入库、自动分配库位以及自动出库，从而有效节约人力成本，提升仓库利用率以及货物处理效率。
据介绍，目前，重庆机场国际快件中心现有三条快件查验线，提供给海关用于国际进港快件的查验，已具备快件包裹预布控下线、X光机图像判别、货物开包检查和暂扣功能，快件包裹处理能力达到每小时2000件。
未来，重庆机场将在智能化、自动化方面对快件查验线进行升级，加快推进智能化国际快件查验系统建设。
谭平川表示，该系统拟采用自动条码扫描，智能货物搬运、跟踪和分拣技术，并结合海关推进的智能审图功能来提升快件查验线的智能化水平以及包裹处理效率。“查验线处理能力有望达到每小时5000件。”
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