當我們很迫切的想到達某個地方的時候，飛行是浮現並掛在嘴邊的最佳實現方式。在很多小朋友的話語體系中，“我一下子就飛到了那裡”這樣的句子多半是用來表達希望能夠得到什麼或者到達哪裡的內心願望並伴隨著對未來場景的嚮往。其實，成人的世界也是如此。
飛行只是一種途徑，遇見憧憬的未來才是內心最大的嚮往。
1/孔明燈
相傳，諸葛亮與司馬懿在平陽交戰，大兵圍城將諸葛亮圍困在城中。儘管是大兵圍城並沒有人員傷亡，斷其糧草卻比貼身肉搏具有更大的殺傷力。“兵馬未動糧草先行”更是行軍打仗中的第一要義。燃眉之急，計上心頭的諸葛亮測算了一下風向，決定用打破空間格局的方式打破時間的僵局。他找人用紙糊成類似自己帽子四角形狀的燈籠，然後在燈籠下方懸上耐燒的材料。待火勢漸起，燈籠便可以隨風逐漸上升，飛向預定的方向；隨燃料逐漸耗盡，火勢減小，燈籠逐漸降落，最終降落到地面上。增派援兵的信息被包裹後綁定在燈籠上，隨著燈籠一起飛向希望援兵能夠看到的地方。因此，後人將之稱為孔明燈，俗稱許願燈。
此時，儘管隨著燈籠翱翔天空的是一紙書信，但是這卻是飛行第一次與希望和未來聯繫在一起。
2/熱氣球
1782年，一次偶然的機會，羊皮紙的發明者法國人孟戈菲發現，被扔進火爐的紙屑居然飛了起來。受此啟發，孟戈菲兄弟倆開始了大膽的嘗試。
1783年6月，孟戈菲兄弟倆人用麻袋紙作為製造氣球球體的材料，用羊毛和乾草作為燃料，首次讓氣球飛了起來，升到了300米的高度。有趣的是，對於一般人來說，這不僅是第一次見到那麼大的氣球，而且氣球表面還畫著美麗而富有幻想的畫面。
消息不脛而走。在法國國王路易十六的要求下，同年9月，孟戈菲兄弟胸有成竹的進行了一次表演，用一個直徑14米的熱氣球將一隻羊、一隻雞和一隻鴨帶到了450米的高空，並在8分鐘後安全的降落在3Km之外的森林中。時隔兩個月，熱氣球再次升空。與前兩次不同，羅澤爾和達爾朗德首次實現了人類飛行的夢想，成為航空先驅。
這是人類歷史上第一次氣球載人飛行，也是第一次對未來充滿更大的憧憬。
3/飛機
對飛行器的研究始於十五、十六世紀的歐洲文藝復興時期，在1487年，意大利藝術家達·芬奇以鳥類為藍本畫出了撲翼機的設計草圖。事實證明，達·芬奇的思路並不正確。
在1903年12月17日這一天，美國俄亥俄州的萊特兄弟創造了飛行器歷史上的奇蹟。經過一番忙碌的準備之後，這天上午的10點35分，一架命名為飛行者一號的飛機在空曠的場地上安靜的等待著萊特兄弟的試飛。即便他們對試飛的風險心知肚明，兩兄弟依然抑制不住內心的衝動，爭搶著成為第一個試飛的人。公平起見，兩兄弟決定用拋硬幣的方式決定誰先試飛，結果萊特兄弟中的弟弟奧維爾·萊特贏得了第一個試飛的機會。
哥哥威爾伯啟動發動機並推動飛機逐漸滑行，弟弟奧維爾俯臥在操縱桿的後面，小心翼翼的駕駛著即將起飛的飛機。伴隨著發動機的抖動，飛機劇烈的振動著，慢慢的滑下山丘。藉助下滑帶來的推動力，飛機的滑行速度逐漸加快，慢慢的飛機開始飛起來了。在空中飛行12秒，行駛36.5米之後，飛機跌跌撞撞的落到了沙灘上。在多次嘗試下，當天，萊特兄弟實現了持續飛行59秒260米的成績。
在萊特兄弟的努力下，對於未來的探索，人類又向前邁進了一大步。
4/BMW Vision iNEXT
2000多年前，首先飛向天空的是一紙書信，以智慧的通信方式解決了圍城之困。
200多年前，搭載熱氣球的是三隻小動物，證明了熱氣動力學在現實中應用的可行性。
100多年前，爭先恐後搶著試飛飛機的是萊特兄弟，憑藉智慧和勇氣拉開了人類動力航空史的帷幕。
2018年9月9日，一次新的飛行記錄再次呈現在世人面前，再次為人們帶來美好與希望，但這次的主角不再是飛行器，而是BMW Vision iNEXT概念車。這是一款全面互聯、提供高度自動駕駛功能的純電動車，展現了面向未來的前瞻設計和尖端科技。
寶馬集團攜手漢莎貨運航空公司，飛躍三大洲，分別到達慕尼黑、紐約、舊金山、北京四座城市，開啟一場展示寶馬集團最新的概念車-BMW Vision iNEXT的環球之旅。
與以往相比，技術的進步正在以指數級的速度前進，超越人們的想象。為了能夠清晰闡釋這輛未來之車的先進技術，本次環球之旅的機艙內使用的電子線路總長度超過7.5公里，7.8萬個LED燈組成165個視頻LED模塊，以及10個1.3萬ANSI流明的投影儀。
BMW Vision iNEXT概念車更是將科技武裝到了牙齒，對未來個人出行詮釋的形神兼備。現代感的設計理念貫穿整車內外，現代、優雅、自信的外觀加上內部溫馨時尚的家居氛圍，人與空間的關係被重新演繹。
具有流動感的玫瑰金色車身在不同光線下呈現由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果，使其看起來頗具動感；在寬大的雙腎型格柵、標誌性的側窗標識、車身的前部、側面和尾部配有大量的藍色調元素，而當車輛解鎖時便會出現醒目的藍色線條光暈。同時，得益於擋風玻璃與全景天窗的連體設計，不僅使車輛尾部看起來非常輕盈，而且從車外就能清晰的看清車內的創新內飾。
不僅如此，採用三維雕塑設計的24英寸車輪、可以用作外後視鏡的攝像頭、觸控式的門把手，從側面看上去，具有BMW高性能運動型多功能車（SAV）體型的BMW Vision iNEXT，顯得強勁、穩健且有氣場。從內到外，BMW Vision iNEXT都具備一個未來駕駛機器應該擁有的模樣。
正如日本作家三浦展在其著作《第4消費時代》中所言：“相比於一個過於個人化、孤立化的社會，我們更需要建立一個人與人之間能夠自然地產生聯繫的社會。”BMW Vision iNEXT概念車將這種人們內心需求的聯繫擴展到人與人、人與車、車與車之間，為人們營造“我的專屬空間”的感覺，讓聯繫更隨心所欲且有溫度。
具體到技術層面，BMW Vision iNEXT概念車提供主動駕駛和自動駕駛兩種模式，讓駕乘者可以隨意解放自己的雙手和時間，專注於更有價值且符合內心需求的事情。在主動駕駛模式下，方向盤及顯示屏處在便於駕駛者操作的位置上。在自動駕駛模式下，方向盤會向後收縮，儀表盤也會從駕駛相關信息切換為“搜索模式”，為駕乘者提供他們可能感興趣的內容。更為人性化的是，此時座椅頭枕可以向後摺疊，便於前排乘客輕鬆轉身與後排乘客交流。
與之相匹配，BMW Vision iNEXT概念車配備“Shy Tech”，即隱形創新科技，讓科技迴歸為人服務的本質。比如，智能個人助理、智能材質和智能光束等技術。駕乘者通過語音、手勢等互動方式就可以操作汽車的功能，而且車內的木質和織物表面就是交互界面。不僅如此，車內的投影技術還可以將信息可視化，使交互界面更加直觀、更具親和力。
未來，並非遙不可及。
2021年，BMW iNEXT將在丁格芬工廠投入量產。這款全面互聯、提供高度自動駕駛功能的純電動汽車，將成為寶馬集團下一個創新技術先鋒。BMW iNEXT不僅代表了寶馬集團對於未來出行的構想和實踐，而且宣告個人出行新時代的到來。
如果掛在孔明燈上的書信代表了希望，與熱氣球一起起飛的三個小動物代表了憧憬，搶先試飛的萊特兄弟代表了夢想，那麼今日的BMW Vision iNEXT概念車代表的將是未來，與每個人出行息息相關的實現方式。
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