外賣騎手報告:月均收入6000元,為何這個高收入行業都來自這?

12月29日,阿里旗下餓了麼蜂鳥配送發佈《2018外賣騎手群體洞察報告》,報告顯示,

40%騎手月收入為4000~6000元。33%的騎手已擁有房產,21%擁有汽車。騎手平均年齡29歲,其中女性佔9%。77%的騎手來自農村地區,騎手的學歷主要集中在高中、職校或中專,佔比超過50%。 ​​​​

此外,77%的蜂鳥騎手來自農村,全職騎手收入普遍超全國城鎮私營單位就業人員月均薪資,“單王”騎手甚至月入三萬

外賣騎手報告:月均收入6000元,為何這個高收入行業都來自這?

外賣騎手已經成為高收入人群

2017年全年全國居民人均可支配收入為25974元,月均2164元。而通過報告可以看出,40%以上的外賣騎手月收入為4000~6000元,已經遠遠跑贏全國平均。

如果說你覺得全國平均不說明問題,那17年的全國城鎮居民人均可支配收入是36396元,月均3033元,這下能看出外賣騎手確實可以算事高收入行業。

不僅如此月入過萬元的騎手比比皆是,33%的騎手擁有房產,21%擁有汽車更是說明,外賣騎手固有的低收入、社會底層的形象已經被打破。

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每天外賣小哥整裝待發

為何近80%的騎手來自農村

報告顯示,77%的騎手來自農村地區,騎手的學歷主要集中在高中、職校或中專,佔比超過50%。 ​​​為何這樣一個高收入行業大部分從業者都來自農村?

1、工作強度大:每位騎手平均每天奔波150公里,足跡遍佈城市大街小巷,風吹日曬雨淋。

2、危險性高:騎手日常與電動車為伍,而且時效性特別強,可以說是,瘋狂的在大街小巷的飛馳,而且又要時不時的看手機,所以經常可以看到一些外賣騎手出事的新聞。

3、不受人尊重:騎手可以說是不受人尊重的一個行業,經常會遭到顧客的辱罵,不僅如此,人們心裡也一直存在對外賣員的一種歧視,從稱呼上就能聽出:送外賣的

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外賣騎手經常會遇到交通事故

憑自己努力賺起,很滿足

報告顯示,外賣騎手中近20%大學本科或專科學歷,越來越多的高學歷者湧入了這個行業。

一方面,現在高校擴招,學歷高的人越來越多,而就業問題凸顯,一部分高學歷者就湧入了這個看似不夠體面的行業。

另一方面,說明社會上對憑自己努力去賺錢這個觀念越來越認可,不管哪個行業,只要能賺到錢都受人尊重。

我們經常能夠看到,下午時光,三五個外賣騎手湊在一起聊天的場景,他們的臉上總是掛著滿足的笑容。

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外賣騎手聚會

各位應該都點過外賣吧,希望大家都能對外賣員多一分理解,歡迎把您遇到有關外賣的事情或者觀點分享給大家


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