3月8日，中航三鑫發佈業績預告稱，公司2019年第一季度虧損預計將大幅提升，今年1-3年，公司虧損預計在2000萬元至4000萬元之間，而去年同期虧損僅為787萬元。在出售連續虧損的子公司股權後，中航三鑫的經營情況仍未能獲得實質性的好轉。
2018年11月21日，中航三鑫與海南新澳洋實業有限公司（以下簡稱“新澳洋實業”）簽訂協議，中航三鑫將子公司海南中航特玻材料有限公司（以下簡稱“海南特玻”）13%股權，以3894萬元的價格轉讓給新澳洋實業。交易完成後，中航三鑫對海南特玻的持股比例下降至27.44%，海南特玻將不再納入公司合併報表範圍。
值得注意的是，海南特玻此前連年虧損，2012年至2017年間，海南特玻總共虧損15.94億元。中航三鑫表示，出售海南特玻股權，將對公司2018年度經營業績產生積極影響。
本次交易對中航三鑫業績的影響很快就得到體現。今年1月26日，中航三鑫發佈業績修正公告，預計公司2018年盈利在1000萬元至4000萬元之間。而在此前發佈的2018年三季報中，中航三鑫預計年度虧損在0至3000萬元之間。中航三鑫表示，業績預告出現差異，是由於海南特玻公允價值變動，以及兩家子公司本年度效益增長。
然而，上述交易帶來的良好勢頭卻未能持續下去，今年第一季度，中航三鑫預計虧損2000-4000萬元，虧損同比增長1.54倍至4.08倍。中航三鑫解釋稱，公司光伏業務去年一季度盈利情況較好，而今年一季度受光伏“531”政策影響，光伏產品產銷量下降，經營虧損導致一季度業績變動。
中航三鑫公告中提到的“531政策”，指的是在2018年5月31日，國家發改委、財政部、能源局三部委聯合下發的《關於2018年光伏發電有關事項的通知》中的相關政策。“‘531政策’主要是降低了補貼，且指標之外的項目有無補貼不明確，同時對企業的品質、市場反饋以及資質都要求很高，這樣加速了行業的洗牌。2018年光伏行業整體比較低迷，與“531”政策的實施有比較大的關係。”“一位不願意透露姓名的業內人士說道。
另外，光伏行業能否在2019年實現回暖，也引起了投資者的關注。集邦諮詢新能源研究中心分析師曹君如在接受《證券日報》記者採訪時表示，受“531政策”的影響，2018年競爭力不足的二、三線小廠受到很大影響，2019年大者恆大的局面仍然會持續，市場的增長多發生在海外市場，有實力佈局全球的大廠家將會有更多機會。
公開資料顯示，中航三鑫主營業務包括幕牆工程與通航機場建設、光伏玻璃與光伏工程、特種玻璃深加工等。不過，記者查看中航三鑫近兩年的財務報表，卻並未發現關於其光伏業務具體收入等情況的詳細說明。
對於行業變化的應對，中航三鑫僅在公告中表示，公司將提高原片線和深加工線的成品率，降低各項運營成本，減少價格下跌對經營帶來的影響。而在3月8日，《證券日報》記者採訪中航三鑫證券事務代表馮琳琳，馮琳琳以公司董秘周軍正在出差、自己正在準備年報的披露工作為由，未回答記者提出來的問題。
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