A 股终于暴跌,还敢上车吗?

2019 年 3 月 8 日,真是刺激的一个交易日。

段子说得好,妇女节,女同志们不过放假半天,A 股就跌成这个熊样,可见 A 股中,妇女顶上整片天。

A 股终于暴跌,还敢上车吗?


现在回看周四推送那篇,封面图绝对是妙!不带好安全带,怕是要被周五如此惊险的行情,给吓死的。

A 股终于暴跌,还敢上车吗?


对于满仓者而言,暴跌中的安全带是什么?

暴跌中的安全带

当然是相对抗跌的品种。

周五,恒生国企指数下跌 2.65%,比起上证 50 指数的 3.73%,那是好多了。

至于医药、军工这些相对鹤立独行的行业,果然是照旧抗跌。

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对于暴跌,我还是那个态度,坦然处之。

悬崖边可加仓

是的,看看下面的上证指数小时走势图,如果不知道周五上证指数的跌幅,不去看具体的点数,你可否会认为周五的调整很可怕?

至少最简单的一点,周五的调整,连最近的一个低点密集成交区都没有跌破,整个上升形态并未出现变化。

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其实,在经历了大跌之后,摆在投资者面前的一个核心问题就是:调整到这个位置,你还敢上车么

是的,从下面的上证指数小时图可以看到,经过周五的调整,上证指数的 RSI 恰好回落到了 40 点——敏感的牛市支撑位,如果跌破就代表着短期趋势的反转。

同样敏感的,还是小时图上的海龟图,眼下的位置快接近蓝点的位置——对于大蓝筹,如果跌破这个位置,就可以考虑半仓降低风险了

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不过,牛市好的上车位,恰恰就是这种悬崖峭壁

如果行情向下,那么悬崖边上,立刻止损的损失极为有限;但是如果周五被证实只是一日游调整,那么立刻就能享受继续上涨的收益,总体风报比较高

是的,周五大跌后,对大蓝筹,是个好的入市点。

当然,近期我对于 A 股大蓝筹的回避,并不会因为周五的调整就有所改观。

更疲弱的港股

一个不能回避的现实就是,港股恒生国企指数从形态来说,比 A 股更弱。

下图中,H 股 ETF 距离海龟翻空,都只有一步之遥。

A 股终于暴跌,还敢上车吗?


更糟糕的是,在港股疲弱的前提下,A 股大蓝筹相较 H 股依然贵的略离谱。123.39 点,意味着 A 股大蓝筹相较 H 股,依然有进一步相对走弱调整的需要

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守在小盘股

一方面是对 A 股的向上趋势不死心,一方面是期望回避 A 股大蓝筹,所以中证 500 指数为代表的中小盘股,自然是我最顺理成章的选择了。

事实上看看中证 500 指数的小时图,走势更稳健,更没有需要担心的走势信号。

我还是那句话,宁可选择类似中证 500 指数这样模糊的贵,也不去选择有 H 股比价后 A 股大蓝筹精确的贵

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幸而,我的 Earl 二八轮动模型,在 3 月 8 日也发出了从沪深 300 指数切换到中证 500 指数的信号,此次调仓准不准,静观其变。


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