yuepinwu
神龙富康手动挡：家里第一台车，练手非常好的一台车，开起来也很有趣，而且这车居然有后轮转向，后来报废了。
本田雅阁7代：也是家里的车，好开省心不省油，当年的家用神车。
奔驰C200旅行版：公司老板的车，1.8T动力非常爽，虽然涡轮延迟有点大。
大众高尔夫R：开的第一台性能车，第一次感受到小钢炮的魅力，一代经典，现在都值得收藏。
之后由于工作关系还开过宝马E92 M3 F82 M4 E60 M5 F10 M5 730Li 118i 120i
奔驰C63 W204 C63 W205
宾利Continental GT 兰博基尼Aventador
法拉利California 奥迪R8 RS 3 S3 A6L A7
特斯拉Model S X 等各种车（不是泊车小弟）
印象最深刻的是前四个
推荐买的新车：领克全系 新一代卡罗拉
丰田亚洲龙混动 新一代宝马3系 5系等等
驾势01
东南菱帅 日本三菱技术支持 03年开了6年
上海通用新凯越 韩国大宇技术，我常嘲笑自己，他是皇帝的干女儿 又是开了六年了
东风本田crv 质量皮实，外壳真的就是像鸡蛋，又开了三年
现在是江西江铃福特途 纯粹就是看上了她的屁股 真的是很难开 驾驶起来就是货车司机
你问我什么车最好，那肯定是你的下一辆
沃尔得农资昌北分公司
凯美瑞是年轻人的首选，既有时尚又不缺商务。
汽车电器与维修
丰田威驰，尼桑天籁，克莱斯勒300C，Jeep指南者，Jeep自由侠，PT漫步者，大众Polo，宝马118i，德系美系日系都开过，总的来说安全性能德系美系的比较好，日系车轻油耗省一点不过也相差不了多少，车在路上走，你不去挤别人不代表没人来挤你，安全是用车的第一考虑，其他外形、油耗什么都在其次，宝马118i还是挺不错的，油耗也不高，加速、穿梭很带感，妥妥小钢炮一枚，Polo作为普通老百姓的第一辆代步车也是挺实用的，性价比高，置换残值高。
陆掌柜的
开过的车，夏利1.0，捷达，桑塔纳，五菱宏光1.2，帝豪718，福克斯2.0，标致408，凯美瑞，通用GL8，哈弗H6等。
夏利容易熄火，捷达铸铁发动机过时了，五菱偏货车，凯美瑞自动挡太肉，GL8尺寸大，象开船，H6操控一般。
标致408自动挡好开，提速快。福克斯手动挡有劲好开，启动加速快，普桑和帝豪1.8L手动挡开着舒服，提速快，操控性好，随心所欲，跑高速和山路轻松。
个人体验不同，见仁见智，欢迎互相切磋。
闻伯智库
现在开13款蒙迪欧2.0低功，350扭矩203马力，动力方面完全不用担心，给油就窜，N家安全机构测评，安全系数没问题，空间绝对够用，造型偏运动，不适合年龄太大的车主，个人58000多公里真实感受，除了那个辣鸡的变速箱。
高冷健
珠江客车，广骏客车，九龙商务车，日产楼兰，丰田威驰，丰田海狮，本田锋范，本田雅阁，本田奥德赛，现代朗动，别克GL8，奥迪A3，奔驰R350，宝马520，宝马730
死肥閪
宝马730系、奔驰GL550、巡洋舰V6、A6L、帕萨特、吉利、哈佛H9、VV7S、凯美瑞、轩逸、起亚、本田CRV等等，论省油选日系德系。论动力国产不错。
智车帝
我开过国产五菱面包车，长安汽车，比较喜欢开国产车，因为爱国吧！
蒙山水哥
当兵吋学开车时用的是解放10，参加工作时开的是丰田3K，自己购买车时切诺基手6切，然后是帕拉丁、吉姆尼、霸道2．7、4．0、酷路泽5．7，三菱速跑，
