在10月份，奧迪銷售新車56499輛，同比增長5.4%。1-10月份累計銷量達537886輛，同比大幅增長14.4%。
其中，A4L月銷14196輛，同比增幅高達24%。大型SUV奧迪Q7更是暴漲77%至1445輛。而即將換代的A6L寶刀不老，10月份銷量達到12981輛，同比增長10%。
10月份，Q5L月銷6182輛，表現較差。而值得注意的是，自全新奧迪Q5L上市，這款車爭議聲就不斷，因為它取消了全時四驅和託森差速器，並且用雙離合替代了8AT。
可能有人喜歡它的大空間和全新的設計，長達2908mm的軸距的確令人心動。雖然官方給出的說法是適時四驅系統反應速度要遠快於全時四驅，但是從銷量數據上來看，消費者似乎並不買賬。
奧迪Q5在華八年的時間，年均銷量都達到10萬輛，月銷破6000可能對Q5L來說是個進步，但是Q5L作為接替者這個銷量，對豪華中型SUV標杆的Q5來說，確實有些差強人意了。
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