歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

作為世界數一數二的工業強國,德國的工業能力超級強悍,二戰時便能以一己之力對抗整個歐洲+美國。研發了諸如

虎王88毫米高炮Me-262噴氣式戰鬥機等一大批先進武器。就算是二戰失敗,德國軍隊被閹割,但其軍工業仍保有歐洲最強悍的研發能力,以至於很多國家更是直接找德國聯合研發。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

虎王重型坦克

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

世界第一種噴氣式戰鬥機——Me-262

MBT-70計劃

為了對抗前蘇聯的鋼鐵洪流,1963年8月1日,美國和聯邦德國共同簽訂了“20世紀70年代主戰坦克研製計劃”協定。採用了20世紀60年代後期世界上最先進的坦克技術,意圖打造出世界上最強大的坦克。研製的代號分別為MBT-70坦克(美國)和Kpz.70坦克(聯邦德國)。最後雖然由於各種原因導致項目在1970年取消,但基於該計劃,雙方各自成功研製了各自的下一代坦克(分別是大名鼎鼎的M1豹2)。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

MBT-70

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

MBT-70的成果——M1坦克

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

MBT-70的成果——豹2坦克

狂風戰鬥機項目

該項目主要是針對前蘇聯的威脅,同時也是為了降低對美國軍事裝備的依賴,避免美國通過軍售過多的干涉歐洲內政,增強歐洲的獨立自主性。該項目的目的主要是研製一款執行截擊、攻擊等常規作戰任務的現代化多用途戰鬥機,用來代替諸如:F-4,F-104,“火神”,“堪培拉”、“掠奪者”等老款機型。英國、德國和意大利政府在1969年3月26日正式確定該項目。該型於1970年開始研製,1972年完成結構設計,1974年8月首飛,1974年9月命名為“狂風”。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

狂風戰鬥機

歐洲戰鬥機項目

基於和狂風戰鬥機同樣的目的,於上世紀70年代末由英德意西聯合研製,首架原型機於1992年5月11日出廠,1994年3月首飛,生產型預計2000年交付。主要裝備英德意西四國的空軍,還成功從美國口裡搶食,出口到了沙特空軍。也是當時世界範圍裡少有的三代機。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

歐洲戰鬥機

進入新世紀,德國武器繼續在世界範圍內大賣,而傳統的軍事強國——英國,法國在軍事科技上進展不大,於是分別繼續找上德國,繼續研製下一代的武器裝備。

新型海上巡邏機計劃

德國防長烏爾蘇拉·馮德萊恩和法國防長佛羅倫薩·帕莉在2018年4月27日簽署意向書,聯合研製新型海上巡邏機取代目前兩國現役的P-3C“獵戶座”“大西洋Ⅱ”巡邏機。值得注意的是,日本也試圖參與進來,與德、法兩國國防部保持溝通,試圖說服兩國在日本P1巡邏機基礎上研製新款的海上巡邏機(不過如果美國爸爸不同意,日本的計劃可能性為零)。

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新型海上巡邏機將取代的P3C

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新型海上巡邏機將取代大西洋巡邏機

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新型海上巡邏機有可能長這挫樣

歐洲五代戰鬥機和四代主戰坦克計劃

隨著中俄五代機的神速進展,被美國嘲笑慣了的歐洲突然不淡定了,2018年6月19日,法國副總統弗洛倫斯·帕裡和德國國防部長烏爾蘇拉·馮·德萊恩共同簽署了一份兩國共同開發五代戰鬥機和四代主戰坦克的協議。根據計劃,新戰鬥機將於2040年投入使用,按照設想,這款戰機將在2030年至2040年間服役,替代現役“陣風”“颱風”戰機。按斷代劃分,這款戰機應屬第五代。戰機設計將基於兩國共同搭建的“未來空中作戰系統”,具備更佳的隱身性能、更遠的作戰半徑、高存活性等特點。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

歐洲五代機

四代坦克則會更早服役,大概在2030年前後投入使用。德國國防部表示,雖然這兩個項目都是法德兩國主導的,但一旦這兩個國家在項目上建立起了牢固的技術基礎,歡迎其他夥伴國申請加入這兩項國際研製計劃,以進一步攤薄研製成本。在本月初巴黎舉行的國際防務展上,兩國共同展出了“歐洲主戰坦克”實車,它採用“豹”2主戰坦克的車體和“勒克萊爾”主戰坦克的炮塔。當然這並非說明下一代坦克就是這個樣子,這樣的神操作更多地顯示了德法兩國共同研製防務裝備的一種姿態。

歐洲軍事工業的領頭羊——獨領風騷的德國軍工

“歐洲主戰坦克”實車

英國31e型護衛艦計劃

英國皇家海軍於2018年12月在倫敦宣佈:歷經波折之後,英國31e型護衛艦選型方案終於塵埃落定,勝出的為德國TKMS公司基於已經裝備南非和阿爾及利亞的MEKO-A200型護衛艦的方案。英德兩國將共同設計,建造則在英國貝爾法斯特和格拉斯哥進行。

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英國31E型護衛艦的參考艦型——MEKO A200SN型護衛艦

雖然德國軍隊已經不復以前的輝煌,但是其憑藉其強大的軍事科技實力成為了歐洲防務的領頭羊,在軍工上重現了日耳曼昔日的榮光。


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