包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

今天公司搞活動,用包裝盒來造船,最後還要下水過河。總共有八個隊,每個隊都發揮自己的聰明才智,設計最結實又好看的紙船。

我們這組號稱“笑傲江湖隊”,一開始就意見不統一,有些人建議先做骨架再做造型,有的人建議先做造型後做骨架,搞得兩波人頗有意見。最後還是決定先做造型後做骨架。

包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

上圖就是造型了,兩個菱形,構成一個剪頭這樣可以見小水阻力,而且這樣左右橫向面積大,有利於保持平衡。在做自己隊船是偷窺了一下旁邊組的作品,看看他們的骨架

包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

經過一個多小時終於做好了,看看成品

包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

不要看它很簡陋,但我們這船絕對是最漂亮的,顏值和性能並存。不知道你有沒有發現,這個船的造型很像一個車企的車標,對就是長安汽車。

包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

是騾子是馬拉出來溜溜,馬上下水了好心慌,萬一沉了怎麼辦?

哈哈看看效果圖

包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構
包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構
包裝盒造船,你覺得是先結構後造型,還是先造型後結構

結構很穩定,划船也不費勁,比公園裡的觀光船更有意思。

第一次造船心得:

1、團隊合作,一部分人做造型,一部分人做骨架,一些人打雜,分工一定要明確。當意見有分歧時少數服從多數,要有大局觀。

2、骨架一定要有足夠的抗彎能力,邊緣用粗一點的做大梁,中間部分多加橫向筋,主要承受人的重量。

3、最外面的膠紙一定要包圍整個結構,接口處一定要密封好,防水很重要。

4、船體儘量少打洞,即使連接處也儘量在船的上邊緣打洞,防止漏水

5、最後就是下水試船的人一定要會游泳,要相信自己的設計沒問題,大膽上船。

最後有些組是先做骨架再做造型,我們組是先造型再骨架,但最後效果都很不錯,所以解決問題的方法有很多,不信你可以也做一個自己的小船,揚帆遠航。


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