4.第六屆全運會名聞天下
上海市體育場
上海市立體育場落成後不久，就迎來了全國體育盛會。
1935年10月10日上午10時整，中華民國第六屆全運會在上海體育場拉開開幕式帷幕。
這天，天公不作美，下著濛濛細雨。7時許，在通往市中心江灣的大道上，車輛已經絡繹不絕地駛來；廣大市民熱情很高，穿著雨衣，三五成群地走來。沿途警察指揮交通秩序，道路暢通。會場四周均搭建牌樓，如淞滬路搭建了3座牌樓，國和路搭建了2座牌樓，它們增添了喜慶的氣氛。
上午8時起，公共汽車、火車無不客滿，擁擠不堪。個子瘦小的，等了兩三個小時才能擠上車。體育場售票處、入口處人頭擠擠；田徑場四周的體育場看臺上，人滿為患。過了8點鐘，各學校學生及童子軍集合，軍樂聲不時在會場四周響起。
10多萬上海市民絕大多數是第一次來到體育場，大家都睜大好奇的眼睛打量著四周。
上海體育場佔地300畝，外觀呈現出一個漂亮的橢圓形。體育場由田徑運動場、游泳池、體育館三大建築組成。田徑運動場可以容納觀眾6萬人；游泳池和體育館可容納觀眾各五千人； 田徑場設有一條環形500米跑道，分為8道，東西直道長220米，當時國際比賽設有200米短跑項目；跑道內側為投擲區和跳高區，中間是足球場；足球場的北側是網球場，南側是武術場。
看臺東西兩側司令臺設計成門牌樓式建築，三座人造大拱門高達8米，上面有中國傳統的雲紋、火焰紋、蓮花紋等雕飾，頂部左右兩端各設一隻古銅色金屬大鼎，專門用於點燃象徵體育運動精神的熊熊火炬；拱門上方分別刻著“國家干城”、“我武維揚”、“自強不息”三塊門額。
觀眾看臺是鋼筋水泥混凝土結構，高11米，分上下兩層，上層是觀眾席，共22級臺階，設有4萬個座位和2萬個立位；下層為長870米、寬6米的迴廊，其外牆由清水紅磚砌成，內設商店、休息室、衛生間及儲藏室。遇有比賽，觀眾可從迴廊的34個入口進入看臺，就近入座；比賽結束，6萬名觀眾僅需5分鐘即可全部離場。設計之精細周到，讓人歎為觀止。
體育館設有3，500個座位、1，500個立位，安裝了先進的暖氣設備。屋頂高20米，上弦曲線半徑達30米，如此大跨度的穹頂在國內獨一無二。穹頂還安裝有1 0孔雙排玻璃窗，極大地增強室內光線。中央比賽場地長40米，寬23米，鋪設雙層楠木地板。館內運動員休息室、裁判室、貴賓接待室、浴室等輔助設施一應俱全。
游泳池為露天標準游泳池，池長50米，寬20米，最淺處1. 24米，最深處3.38米。四周看臺有5，000個坐席。池內的燈光設備是最新式的，水下裝有32盞強光壁燈；池底及池邊鋪白色馬賽克，四壁砌白色瓷磚，容水量2200立方米。濾水設備十分完善，濁水進了濾水鍋後再回到池中，循環不息，因而池中保持碧波盪漾的常態。
當之無愧，上海市立體育場堪稱遠東最大的綜合性運動場，其附設的體育館、游泳池等，規模和設施均居遠東一流。
上海市民在買入場券
讓我們和觀眾一起聚神屏息，觀看開幕式吧。
開幕式在濛濛細雨中啟幕，吸引了在場的一雙雙眼睛。
最引人注目的是西司令臺，其最高處懸掛黨國旗及總理遺像，臺前鮮花多盆，來賓由女招待一一引導進入貴賓席。
上海市長吳鐵城身著禮服，8時到達會場。9時半，政府長官、外國使館人員等相繼到會，此時，北部看臺已坐滿了來賓。觀眾均著深褐色服裝，放眼望去，滿山遍野。南部看臺，大都坐著童子軍，遠遠望去，但見一片清新的黃色。
《申報》第二天報道運動會的開幕式：
十餘萬人熱烈參加
全國運動大會昨晨開幕
第六屆全國運動大會在國慶日空前熱烈的盛況中，在上海市中心區百萬金新建之市體育場舉行莊嚴偉大之開幕典禮，國府林主席親臨致詞，汪院長蔣委員長亦俱派代表致詞，各國大使公使駐滬領事中外嘉賓，一時雲集，參加之單位，有38個之多，為大會之新紀錄，選手二千餘人，開幕典禮之先，並舉行慶祝慶典禮之儀式，開幕典禮之後，3千小學生表演太極操，極壯麗之至。
……
我們來看運動場上的幾個特寫片斷：
——來自全國各省市及海外華僑2700餘名運動員入場；各省市選手服裝五色繽紛，步伐整齊，行近主席臺前，均開正步，脫帽致敬，主席臺上的名外貴賓起立鼓掌歡迎。各代表團選手由樂隊前導繞場一週，不時引起歡呼聲和掌聲。
——東北五省市代表隊選手身穿黑色孝服，手執象徵故鄉黑山白水的黑白兩色旗走進運動場。1931年9月8日，日本關東軍炮轟瀋陽，史稱“九一八事變”，1932年2月，東北全境淪陷。所以，代表東北的運動員經過看臺時，全場觀眾靜默無聲，惟有悲憤的音樂響徹四方，有的觀眾在音樂聲中流下眼淚。
吳鐵城市長致詞
——吳鐵城市長致歡迎詞：
第六屆全國運動大會，於今日開幕，餘以大會籌備主任及上海市市長之地位，得躬與盛會，向諸君致歡迎之忱，曷勝欣幸，諸君皆青年有為之士，各界健兒身手……
餘所期望諸君者，為諸君能各盡其長，於所參加之各種競賽中，獲得最大之成功。餘更期望之諸君者，現代體育之意義，端在國防與生產，非為個人之虛榮……
餘信上海之體育場，在遠東可稱之唯一之大建築，是亦上海市所引以為榮者，惟望今後能繼續利用此美備之場地設備，謀民眾體育之發展，民族精神之煥勃，毋負政府建設之至意焉。
——蔣介石委員長的代表朱培德宣讀委員長來電。
啊，會場歡樂的高潮來了。
9時25分，兩架飛機飛臨體育場上空，這是中國飛行社派來的天蔚救國兩架飛機。兩架飛機飛得很低，繞場飛行，駕駛員及散發傳單者均歷歷可見；一沓沓傳單撒了下來，五色繽紛的傳單在空中飛飛揚揚，煞是好看；全場齊聲歡呼，場面壯觀。至10時許，這兩架飛機才掉頭返回龍華機場。
兩架飛機剛走，又飛來歐亞航空公司的一架飛機，繞場飛行，散發傳單並擲下一隻繫著一條紅綢的花籃，上書“恭祝第六屆全國運動會成功”字樣。精彩還在繼續，10點10分，又飛來3架軍用飛機，它們在運動場上空成隊飛行並散發傳單。於是，歡呼聲再起！
體育場上空的兩支火炬熊熊燃燒，煞是壯觀。
江灣沸騰了，整個上海沸騰了！
運動會現場照片
射擊表演
運動會的成績激起觀眾的長時間熱烈歡呼：
東北籍著名運動員劉長春以10.7秒和22．O秒的成績再創100米、200米兩項全國紀錄，奪得冠軍。
運動員李森
李森獲得冠軍領獎
男子田徑比賽前三名選手合影
獲得400米比賽名次的上海運動員
湖南籍運動員李森獲得了女子50米、100米和200米3項短跑冠軍和女子急行跳遠第2名，還分別打破了50米跑、200米跑和女子急行跳遠三項全國紀錄。李森不僅被譽為“女跑王”，1935年也被體育界稱為“李森年”。這位田徑短跑女將，後來成為中國第一位參加奧運會的女田徑運動員。
上海籍運動員符保盧以3.90米的成績獲得撐高跳高的最佳成績。
……
這屆全運會打破19項全國紀錄，其中田徑11項，游泳8項。上海代表隊奪得這屆全運會的總錦標。
第六屆全國運動員從10日開始到20日結束，參加這次體育盛會的各類工作人員達500人，參觀者每日超過10萬人，維持大會秩序的交通警逾1500人。
上海市立體育場，為第六屆全國全動會提供了一個絕好的平臺，而上海第六屆全國運動會以其中國體育史上一次空前盛會的特點，使得上海新市中心的新體育場在全國乃至亞洲有了知名度。
5.飛機樓成為新市中心的地標
上海江灣新市中區域有一個地方，十分吸引人們的目光，那就是中國航空協會飛機樓。
飛機樓外貌
說起來，這幢樓的誕生是日本人入侵逼出來的。
1932年1月，日軍在上海挑起戰爭，戰機從停泊在黃浦江上的能登呂竹號航空母艦上起飛，在空中任性放肆地橫行，俯衝對閘北華界進行猛烈轟炸，商務印書館、東方圖書館等均被炸燬，葬身於火海之中。在日本人飛機的轟炸下，中國軍隊和平民均遭受嚴重損失，可悲的是中國人毫無琮手之力。
中國人這才發覺，或者說深切地感到：飛機，對於保衛一個城市來說太重要了！
就在日本飛機轟炸上海1週年之際，1933年1月1日元旦，中國航空協會宣告成立。
中國‘第一夫人’宋美齡曾經親任中國航空協會委員長，她在正式場合總是旗袍上佩戴著航空協會的會徽。
航空協會的宗旨是：提倡國民航空事業，研究發展航空技術，增強航空救國的民族意識，加強航空力量，抗禦列強欺凌，洗刷國恥。
中國航空協會的首要任務就是要擁有飛機。
航空協會先後兩次發動民眾捐資購機。第一次獲得捐款139萬餘元；第二次獲得捐款129萬餘元——用了其中的善款購買了18架飛機。當時，天原化工廠創始人吳蘊初曾購買戰鬥機及教練機各1架，捐贈給協會。
中國航空協會需要辦公場所，建造辦公用房的錢從哪裡來？
航空協會從民間集資10萬元，在新規劃的市中心區博物館旁徵得IO畝土地，建造會所及陳列館。
航空協會會所鳥瞰
1935年10月12日下午2時，舉行隆重的航空協會會所建設奠基典禮，上海各界領袖及協會會理事、會員都熱情參加。航空協會主席王曉籟報告協會成立經過及徵募建築費用的情況，繼之由華僑領袖胡文虎的代表林靄民和市長吳鐵城發表演說。
吳鐵城市長在演說中說：“今天舉行中國航空協會會所奠基典禮，目的是奠定中華民國航空救國運動的基礎。中國航空協會，系我國唯一的民間贊助政府建設之空防機關。同時，也是主持民間航空事業的機關。今天即吾國航空強盛的開始，深望全國同胞共同努力。”
1936午5月5日，舉行航空協會大樓落成典禮。
盛大的典禮舉行前，各學校團體參觀者及附近居民前來參觀，人們被新建築的模樣吸引住了。大樓外觀以中國式雕刻裝飾，樸素而雄壯，遠望恰如一架雙翼飛機，引得人們發出一陣陣讚歎，馬上叫它“飛機樓”。
航空協會大樓由設計師董大酉設計，久泰錦記營造廠以10萬元中標承建。大樓分兩部分構成。
第一部分由機首和前翼組成，首部呈現圓形，門廳高三層，頂部石臺高三級，圍以雕欄，甚為美觀。機首的底層為會客室，循扶梯盤旋而上可達頂層；頂層為紀念堂，建為圓形環牆，嵌以黑色大理石；中間呈圈狀，建成三祭臺，祭臺正中鑲著一塊藍色玻璃，陽光透過玻璃直射大廳，這就是所謂“皇穹宇”；再登高可達白石砌成的“圜丘壇”。前翼一二層為航空陳列館和航空圖書館。
飛機樓上的圜丘壇
第二部分由機身和尾翼組成，高二層，多為航空協會的辦公室，共大小8間。穿過機艙走道，便達二層高的尾翼；尾翼上鑲有“中國航空協會”字樣。
人們參觀陳列室，然後前往大禮堂參加典禮，禮堂內由童子軍維持秩序。
下午2時舉行落成典禮，主席團由王曉籟、王正廷、林康侯、吳鐵城、姚錫久、虞洽卿、杜月笙、楊虎等人組成。王曉籟主席致開幕詞，協會秘書長姚錫久報告建築會所經過，接著由王正廷發表演說。
典禮的第二天，《申報》在《本市新聞》欄目作了報道，其標題為：
中國航空協會新會所昨行落成典禮
飛行社特派兩機表演散發標語 陳列館開放三天市民踴躍參觀
飛機樓的建成，成為當時一大社會新聞，市民紛紛前往參觀。
飛機樓成為舉辦盛大活動的場所，中國建築展覽會、航空簡易展覽會、中國航空購機紀念會等重大活動，相繼在飛機樓舉行。
中國航空協會會所飛機樓，其意義遠遠超過其本身建築，成為體現中國航空事業發展的一個標誌，成為人們渴望壯大中國航空事業和保家衛國的一種載體，也成為國力增長的一種象徵。
6.江灣新市中心接待九世班禪
九世班禪與國民政府委員合影
上海新市府大廈成為上海市政府的客廳，成為全國聚焦的場所。
1934年5月22日下午，九世班禪乘專列從杭州來上海，列車到達南站，班禪大師下車，滬上著名居士屈映光和吳鐵城委派前往迎接的楊虎馬上迎了上去。九世班禪走出車站，看見出口處掛有“歡迎班禪大師來滬”標語的新搭建綵牌樓，高興地前往位於楓林路上的下榻處。
一路上，上海市民數萬人聚集在沿途觀看活佛風采。公安局和中國濟生會的軍樂隊，鑼鼓喧天，樂聲陣陣，洋溢著一派喜慶的氣氛。
九世班禪
此次上海之行，九世班禪是應上海市市長吳鐵城之邀而來，是上海佛教史上的特大盛事。
1927年南京國民政府建立，出於維護政局及改善民族關係的需要，實施支持藏傳佛教在內地傳播的政策。這位九世班禪，法名曲吉尼瑪，是近代西藏著名宗教領袖。1929年，國民政府成立班禪駐南京辦事處，1931年班禪被國民政府授予“護國宣化廣慧大師”名號，1932年被委任為西陲宣化使，1934年又被選為國民政府委員。
1934年5月26日下午，上海市政府舉行盛大茶會。當日，江灣路上八百餘輛汽車首尾銜接，嘉賓二千餘人群集市府禮堂，場面頗為壯觀。外賓有意大利公使、古巴公使、波蘭公使、英海軍總司令、美陸戰隊司令、日本代理公使、法國防軍司令等，還有公共租界工部局、法租界公董局全體高級職員等。滬上名流李石曾、虞洽卿、王曉籟、杜月笙、穆藕初、林康侯、王一亭、陳世光、貝祖詒、王延松、郭順、郭樂、張嘯林、黃炎培、梅蘭芳等，還有市府所屬各局局長楊虎、徐佩璜、李廷安、蔡增基等，均齊數到場，可謂主客雲集，高朋滿座。
4時3刻，楊虎陪同班禪等人入座，中外男女來賓爭相前來與班禪握手，握手寒暄時間長達45分鐘。5時半，舞會開場，樂曲悠揚，男女來賓翩然起舞，酣暢盡興，直至7時許方才曲終人散。
6月2日上午10時，班禪率隨員抵達吳淞，即往炮臺憑弔。參觀完畢，吳淞各界代表姚光鼐、唐承宗、姚本元等盛情款待，席間班禪深有感觸，道及1932年日本人入侵上海，他說，“消息傳來，心中異常愴痛。今參觀炮臺戰績，仍歷歷在目，可見當時炮火之猛烈，人民痛苦更不堪言狀。現貴處市面，在萬分困難中，已能恢復舊觀，足見在座諸公努力地方建設，實可欽佩。餘乃一佛教信徒，別無力量贊助，只能在冥冥中為諸公祈祝健康。”
6月3日上午，在江灣市政府舉行上海市民歡迎班禪大師大會，參加者2萬餘人。
在歡迎會上，吳鐵城市長宣讀懇切真摯的歡迎辭；班禪大師作了精彩演講，併為全國祈禱和平，為上海市民誦經祝福。班禪祈禱時，有中外兩名錄音師在旁，通過無線電播音機向大眾廣播……
“大上海計劃‘的初步實現，一系列建築的峻工，給上海帶來了新的氣象，給人們帶來的新的希望。特別是上海市府新廈，成為上海城市的客廳，一個豪華的客廳。
人們企盼，隨著“大上海計劃”的完全實施，上海的前景會更加璀璨美好！
“大上海夢”的光榮綻放與悲壯夭折
——“大上海計劃”實施的前前後後（續六）
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