羅羅發動機
說起來現在的航空發動機廠家，估計很多人都會想起來美國的通用電氣，還有普惠公司，不過普惠公司的業務很多都是在軍用發動機市場，而通用電氣的則是偏向於民航市場，除此之外，大家應該知道在英國還有一個世界發動機巨頭吧，這就是大名鼎鼎的羅爾斯·羅伊斯公司，英文名稱Rolls-Royce，如果你還是很瞭解的話，其實這個英文名稱還有一個翻譯，勞斯萊斯，對，就是那個製造汽車的勞斯萊斯，不過，後來勞斯萊斯汽車被寶馬汽車收了！
羅羅發動機
在航空發動機市場，羅爾斯·羅伊斯公司公司早已經發展得很厲害，其中，空客的飛機發動機的主要提供商就是羅爾斯·羅伊斯公司，但是最近這一段時間羅爾斯·羅伊斯公司的日子過得並不是很好，主要原因當然是自己的產品質量出現了問題。
羅羅發動機
出現問題的就是羅羅公司的拳頭產品瑞達1000發動機，據悉瑞達1000發動機的一些衍生型號的渦輪葉片多次出現了非預期的腐蝕問題和斷裂問題，這對於飛機的飛行來說是存在巨大的安全隱患的，而為了解決這些問題，只能進行頻繁的更換和大修，不但加大了飛機運營商的成本，更是讓羅羅公司有點吃不消了，僅僅是一年，羅羅公司就虧損了11.6億英鎊，摺合美元15.4億。
羅羅發動機
如果說虧點錢，這對於羅羅公司來說還是可以撐得住的，但是飛機發動機對於一家飛機太重要了，出現如此嚴重的風險問題可是讓飛機廠家和民航運營商吃不消、撐不住了，這就直接影響到了接下來的訂單，比如羅羅公司的大客戶波音，現在就有不少意見。
羅羅發動機
而更多的影響還在後頭，據悉，現在羅羅公司已經退出了在波音797發動機上的競爭，直接將訂單拱手讓給了美國GE（通用電氣）公司，原因還是發動機的問題，在沒有處理好瑞達1000發動機之前，誰能保證新推出的UltraFan發動機沒有問題呢？如此下來，本來在市場競爭中就一直處於落後地位的羅羅公司就更加幹不過美國通用電氣了。
說這麼多，就是想告訴大家，羅羅公司這次悲慘的兵敗波音797，再次表明，飛機發動機的研製真得不是一朝一夕就可以搞定的，一個細節上的問題會毀了一臺發動機，同樣也有可能毀掉一個發動機項目，甚至是一個發動機公司，羅羅公司現在遇到的問題可以給我們警醒，發動機研製，急不得，更馬虎不得！
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