霸氣側漏！殲20最大難題被攻克，渦扇15發動機已達世界一流水平
前段時間，中國空軍傳出了一個重大喜訊——渦扇15 目前已經正式進入測試階段！這就說明殲20戰機的弱勢將會被消除。渦扇15是為殲20量身打造的發動機，目前已經將渦扇15安裝到了殲20上進行了飛行測試。通過數次的測試表明，這一發動機的各方面數據和性能已經達到了世界一流的水平。
渦扇15的測試成功表明了殲20的一項難題被突破，而且軍方還表示配備了渦扇15發動機的殲20戰機將會在今年年底進入全面的生產。作為殲20戰機的專門發動機，渦扇15的研製實際從上個世紀90年代就開始了。主要由中國航空研究院624所進行設計和研發，不過這個計劃一直都開展得很緩慢，自從殲20戰機成功面世後，高性能發動機的需求日益增加。於是中國加快了對渦扇15的研發速度。
在2011渦扇15發動機已經完成了基本的構造，當時科研人員預計2020年完成渦扇15配置到戰機中的一系列工作。嚴格的來說，渦扇15發動機是4帶引擎，可以與美國研發的F119發動機相提並論。那麼4代引擎有兩點至關重要的要求，其一是推重比高，其二是涵道比高。殲20是中國的第5代戰機，要保證其激動要求的話發動機的推重比是絕對不能低的，而渦扇15的發動機推重比達到了10.87！要知道之前的渦扇10發動機才能達到了7的推重比。
從涵道比上來說，美國的F119是0.3，俄羅斯的AL31發動機高達0.6，而渦扇15發動機的涵道比是0.25。不是越大越好，涵道比越小說明引擎的推力越大。一旦殲20戰機上安裝了渦扇15發動機，那麼殲20的起飛距離最短只需要400米左右！而且渦扇15的重量比之前的發動機輕了很多，因為使用的是鈦合金以及陶瓷複合材料製作，性能與之前的發動機相比簡直就是質的飛躍。而且在使用期限上也得到了大大的提升，據分析渦扇15可以飛行2500個小時！俄羅斯的AL31發動機才900個小時而已。
此前殲20一直使用的是渦扇10發動機，雖然在起飛方面完全沒問題，但是在空中的性能完全達不到5代機的標準。而渦扇15的成功面世，殲20戰機將會成為真正的5代戰機。搭載了渦扇15的殲20戰機的速度將會達到2500公里以上！再過不久我們將會看到殲20在藍天霸氣飛行！
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