4年前，馬航MH370的失聯牽動著無數人的心!各國投入了巨大的人力財力對失聯客機進行查找。但是4年過去，馬航MH370失聯的家屬依然如坐針氈!飛機沒有找到，連殘骸都沒有下落，自己的親朋生死未卜!就在這些家屬們感到近乎絕望的時候，丹麥一位教授的突然發聲，讓事情似乎出現新的變化。
這個丹麥教授的名字叫馬丁·克里斯滕森，是丹麥奧胡斯大學的教授。克里斯滕森教授經過長期的研究後，發表一篇有關MH370的報告，在這篇報告當中，克里斯滕森教授表示，馬航MH370墜海可能是在澳大利亞附近的聖誕島附近墜毀。
在題為《如何找到MH370》這篇論文當中，克里斯滕森教授寫到：過去4年來搜尋飛機的區域是完全錯誤的。MH370航班的飛行軌跡顯示出了明顯的“人為規劃”!肇事者在飛機失事以前已經跳傘逃生。
澳大利亞聖誕島海域
克里斯滕森教授還對外表示：當地一位婦女曾坐在漁船上發現了飛機，這與他的理論是相吻合的。為此，克里斯滕森教授劃出了一片新的搜索範圍：這片區域以南緯13.279度，東徑106.694度為核心的橢圓形區域，總長度140公里，寬度為30公里，面積在3500公里。教授認為，在這區域內找到飛機的概率超過90%!
克里斯滕森教授的觀點很新穎!先來看看馬航MH370在4年前失聯以來，當時國際搜救力量所搜索的範圍是在什麼地方?
巧合!國際力量搜索的範圍是在印度洋附近，而澳大利亞最後給出的結論也是飛機在印度洋附近海域墜毀。在馬航MH370於2014年3月8日凌晨1點多失聯以後，各國都派出了強大的搜索力量在海面和空中展開搜救，但是搜救的力量都來到了印度洋周圍。經過兩個多月的搜索，儘管有多種線索將飛機的失聯範圍劃定在印度洋周邊，但最後搜索的結果還是令人失望。到了2014年的10月10日，澳大利亞交通安全局給出的中期調查報告表示：MH370最後因為燃料用完，在印度洋上空低速盤旋後墜入大海。
從2014年6月開始，各國組織水下搜索力量展開搜救。搜索的方向還是在印度洋裡面!儘管這當中有參與搜救的官員表示——搜救的地方可能錯了。但各國的水下搜救力量依然在印度洋海域開展搜索行動。最後，這次水下搜救行動無果而終!
水下探測器搜索MH370
MH370失聯航班上乘客的生死牽動著無數國人的心。正因為航班上有150多名中國人都是炎黃子孫!因此，無數國人要求對MH370的種種疑問，必須要有個交待!比如，馬航失聯的信息為何沒有及時公佈?客機是否存在折返?飛機失聯後飛向何方，為何馬航官方未能公佈飛機航行圖?飛機是否存在被劫持的可能?等等，一系列的疑問困擾著國人很長時間。但是馬來西亞官方一直對這些疑問欲言又止，無法做出令人信服的解釋，使得這起飛機失聯事件顯得更加撲朔迷離。
尤其是，11國的海上救援力量前往印度洋進行搜索。如果搜索方向出現了錯誤，馬來西亞官方為何不及時進行糾正呢?難道是有幕後黑手故意誤導官方的搜救行動，企圖掩蓋什麼不可告人的陰謀?
當然，以上的這些僅僅是推測，但馬航事件一日不真相大白，國人心裡的種種疑慮就一日無法消去!就在家屬們感到快要失望的時候，丹麥教授的一句話——搜索方向找錯了，讓馬航事件或產生新的變化!
不管任何時候，我們都在等待MH370回家
這位丹麥教授對外宣佈“方向找錯了。”並且寫了相關的報告，將4年來馬航搜索的方向全部推翻了。如果這位教授說的是真的，那麼這幾年來，的確是有人以某種目的估計誤導官方的搜索行動。飛機是在澳大利亞墜海，結果某人為欲蓋彌彰，引導各國搜索力量跑到印度洋去搜索。導致馬航搜索4年未果!如果這位教授說的是真的，那麼馬航飛機失聯以及搜索力量出現錯誤這一系列事件的背後，一定會有不可告人的真相!
但不管真相是什麼，國人都一直在期待MH370上的158名中國乘客回家!只要還有一線希望，中國將絕不停止對馬航MH370的搜尋!也真心希望丹麥教授克里斯滕森給出的這份報告，為搜索MH370帶來新的轉機和希望。
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