比路熊
我们的汽车轮胎爆胎后会给我我们的行驶安全带来非常大的影响，如果稍微处理不当很容易造成车辆失控，给我们的行驶安全带来非常大的影响，甚至说当时速高于120KM每小时以上发生爆胎的死亡率达到100％
其实更准确的应该说我们的汽车轮胎使用扁平率更高的轮胎在车辆发生爆胎时有更好的稳定性，在我们使用高扁平率轮胎的时候，车辆发生爆胎轮胎的支撑性能会更好更稳定
主要的原因是扁平率更高的轮胎轮毂更大，轮胎更薄，轮毂离地面的距离更近，所以在爆胎的时候，我们能够有更好的支撑性能
那么当我们汽车的胎面发生爆胎的时候，车辆的动静会更大，瞬间爆胎的一侧车辆就会往下侧倾，轮胎由于发生爆胎阻力变大之后非常容易失控
而我们轮毂越大，扁平率就会更高，在车辆爆胎时车辆侧倾的距离就会越小，所以也会更稳定，但是最重要的我觉得还是大家需要定期的检查轮胎的性能，定期将不合格的轮胎更换掉，因为如果发生爆胎，我们操作发生失误的话是非常危险的
汽车剖析
这可不一定，卡车的轮毂比轿车可要大多了，爆胎弄不好就翻车了。车辆的稳定可靠性取决于很多因素，比如车辆的重心，有无电子稳定程序，轮胎的扁平比都会关系到车辆爆胎时是否车辆会出现失控的情况。
即便仅仅讨论轮胎，我觉得也是轮胎的扁平比因素更大一些。对于轿车来说更大尺寸的轮圈往往意味着扁平比会更小一些。扁平比就是轮圈下沿到地面的高度除以轮胎的宽度，这个比值越小车辆爆胎时轮胎出现的形变自然也就越小相对来说稳定性就更高。
对于大部分高性能的房车或跑车来说，轮胎的扁平比都是非常小的，它可以保证在高速过弯时轮胎胎壁的形变更小，轮胎的抓地性更好，当然爆胎对车辆的影响也更小。
但对于一些越野车来说，由于车辆重心比较高，底盘悬挂的结构特点，即便轮圈的尺寸非常大，轮胎的扁平比考虑越野因素也不能太小，所以公路行驶的稳定性也不一定就好。
感触汽车影像特效
轮毂越大，就可以使用性能更强大的轮胎，高性能轮胎没有小尺寸
性能提升，主要是针对轮胎的，轮毂美观是附带价值
指向的反映速度越快，侧向支撑更好，抓地力更强，稳定性更强
汽车电器与维修
轿车爆胎。高速过程中爆胎指的是爆胎以后气压瞬间为零，在行进过程中碾碎。这样可以导致翻车，如果是好车。高性能车。我们可以原则防爆轮胎。防爆轮胎指得不是不怕扎，不漏气。指的是在高速过程中如果轮胎碾压障碍物导致爆胎以后。气压不会瞬间流失。提高车得稳定性。
村南头大咖
同样尺寸的轮胎外圈，轮毂大按比例轮胎会相对小，当出现轮胎故障没气压时轮胎整体下降也相对小，车身下降距离越少车辆失衡也就小，安全性也更好，所以轮毂大更安全
金煌660
这个要看什么车，如果是小车对比的话那肯定是轮毂大的失控就更小，像货车这些两个轮子都会有侧翻。
汽车讲说
答案是肯定的，轮毂越大也就越宽。爆胎后失控的风险也就越小。当然，速度越快，爆胎后失控的风险就越大
百毒不侵的野草
轮胎无论大小，在特定的行驶状态下，车辆都会有大或小的失控表现，能否可控主要看当时的行驶速度，车辆的重量，车辆是什么驱动方式，驾驶人采取的施救措施，等等等等。各种因素综合决定了能否安全控制失控车辆，所以爆胎后的车辆表现不是只看轮胎大小所能决定的。
青岛孙亮
当然，轮胎大爆胎后依然和地面有大的接触面积，行驶阻力增大，并且轮毂大支持性强，不容易侧偏
泽霖车享
大轮毂钢性支撑，爆胎后车辆稳定性和易于调整性，要高于普通小轮毂。
