A杨广荣13928802237
对于我们的宝马轿车来说，使用年限达到6年以上，烧机油的几率几乎能达到百分之90以上，当然对于宝马轿车来说，漏油的情况还是比较严重的我们使用宝马轿车的话，首先应该保证我们的发动机不会出现渗油和漏油
我们的德系车和美系车的发动机在制造理念上，本来就会出现一些正常的燃油消耗，而且德系车和美系车的发动机工作温度是要高一些的在105摄氏度左右散热系统才开始工作
所以对于德系车美系车来说，在里程数越长，使用年限越长之后，由于发动机较高的温度对我们发动机上的油封和密封系统上容易造成影响
所以不仅仅是宝马，德系车美系车，在一定里程数之后都容易出现烧机油和漏机油的状况
所以宝马轿车在6年左右的使用年限中，肯定是会出现烧机油的状况，当然我们也有前期预防了一些办法
我们需要使用高温性能较好的机油和散热能力较强的机油，给发动机内部更好的散热润滑性能
一定记住德系美系的汽车要使用高温性能较好的40机油，尽量选择散热能力强的机油来使用，这样能够较好的预防油封提前老化
汽车剖析
德系全系都是有烧机油的现象，宝马车烧机油也不鲜见。程度不同而已，平时用车勤保养，基本上一万左右换一下机油，不轻易换机油的品牌，更换机油机滤都总在一家换。车的发动机节气门一般换机油的时候顺便清洗，火花塞原车的没必要换。宝马一般很皮实，我有个工地老板的朋友，就差没当越野车开七系了，只要保养到位，烧机油的程度微乎其微。你都观察不出来的。严格意义上的烧机油排气管冒蓝烟，宝马各系不敢有的。除非经过二手贩子的手流转来的。
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宝马汽车的确在三年以后漏油和烧机油现象增多，五年以后很多宝马都会出现漏机油漏变速箱油或者烧机油现象，好在只是油底壳油封老化引起渗漏，气门油封老化变形使得机油渗入气缸烧掉，而通常活塞环都没有问题。现在有免拆解更换气门油封技术，就是用压缩空气从火花塞孔顶住进行更换。另外可以使用高里程机油加以预防，高里程机油里含有软化气门油封的添加剂，可以让气门油封和曲轴油封油底壳油封等得到更好的保护，或者直接用各种油封保护剂也可以，比如我买的马斯特或者其他品牌的。
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德系车有烧机油的现象，跟机油有很大关系，机油粘度大了小了都会烧机油，现在宝马基本都是5w30的机油，定时清洗燃油系统基本不会亏机油的。
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不一定，有些2、3年就烧，有的10年8年甚至不烧机油
