苏35真的程序锁死矢量发动机?实际更复杂 俄罗斯留的可不止一手

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最新交付的苏-27SM

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苏-27仍然是俄军主力

2018年12月29日俄罗斯方面消息称,俄罗斯空军刚刚接收了3架完成升级改造工作的苏-27SM战斗机,俄罗斯空军所有的苏-27SM战斗机其实和中国渊源是很大关系的:因为这批苏-27SM都是中国订购现货,最后却又主动放弃了不再采购。

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这3架跟我们有很深的渊源

这3架苏-27SM战斗机是2018年12月26日在阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂完成最后的改装,并且途径在新西伯利亚托尔马切沃机场,交付克拉斯诺达尔边疆区南部克雷姆斯克空军基地,俄罗斯南部军区第4空防集团军第1混成近卫红旗航空师,顿河畔罗斯托夫歼击航空兵第3团。俄罗斯第一混成航空师的歼击航空兵第3团当前已经拥有了9架苏-27SM战斗机,再加上这3架后,就是12架苏-27SM战斗机,当前这个团拥有24架苏-27战斗机,并且剩下的苏-27战斗机将全部需要进行升级。

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升级后的苏-27SM

苏-27战斗机本身就是中国和俄罗斯两大用户,俄罗斯空军自己就装备400多架苏-27战斗机,中国苏-27、歼-11系列战斗机也达到400多架。并且在28年前苏-27战斗机是唯一令美军F-15惧怕三分的机型。中国当时也是计划采购了俄罗斯方面200架苏-27战斗机,可后来歼-11战斗机提出研制,令中方突然中断了原本和俄方谈好的苏-27改进批次的采购工作。

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当年的苏-27

而俄罗斯方面认为,俄空军手中的48架苏-27SM全部都是当初中国空军采购,但是随着中国计划打造国产的歼-11系列战斗机,主动放弃采购,但是俄罗斯阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂已经完成了先期的12架苏-27制造,并且后续的36架苏-27战斗机也已经安排到生产线,并且各种零件,生产材料都已经下达。这个时候中方主动全部停止了采购,全力研制歼-11战斗机,这令俄方大跌眼镜,甚至进行质问:后续的苏-27的战斗机都已经开始制造为什么不买了?

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国产歼-11

俄罗斯空军只好自己来消化这批苏-27战斗机,这一批次改进的苏-27战斗机仍然是中国苏-27主力生产厂阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体生产,苏-27SM战斗机早在2002年12月27日进行了首飞。苏-27SM战斗机相对于原型机主要是提高了目标探测系统、相控阵雷达系统、航电系统、动力系统、武器系统等。

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歼-11也是类似的改进模式

特备是武器系统,当初就是按照中方的需求进行改进的,主要是利用了N001V/VEP雷达和光电设备后,苏-27SM改变了苏-27老版对地攻击只能打火箭弹、投铁炸弹的缺点,而是挂载了先进的精确制导武器,比如苏-27SM战斗机可以携带和挂载Kh-31A超音速反舰导弹,Kh-35U型亚音速反舰导弹,Kh-29T电视制导炸弹和Kh-29TE反舰导弹,Kh-59电视制导炸弹和主动雷达制导的KH-59MK导弹以及KAB-500Kr和KAB-1500Kr型制导炸弹等武器也可以由苏-27S面挂载。主要是换装的N001V/VEP雷达可以在夜间和气象条件不好的情况下执行轰炸。对于中国空军那个时期,作战效果堪比后来到货的苏-30MK系列战斗机。

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歼-11机场照

当时国内却出现了我们一定可以搞出来比俄罗斯还先进的苏-27战斗机!突然的中断也令俄方措手不及,本身歼-11系列生产当时还在大幅度依仗俄罗斯阿穆尔加加林厂。这导致了歼-11后期因为各种问题产能不足,特别是遇见“菊花残”后,歼-11项目整体停顿,我们后来只好又求助俄罗斯方面,才算顺利解决的歼-11国产化。这件事对于我们影响直接就是苏-35战机问题,俄方鉴于苏27后期不要,就设定苏-35购买数量必须超过48架,意向120架,要不矢量发动机一难关软件系统锁定住。


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