流星雨45339216
這個問題要分開解答，因為你既要考慮限速同時還要兼顧旅遊，如果從單一角度考慮，可能最終的結果就是你只顧著開車卻忘了此行的目的。
在新疆境內國道限速一般是60，各別地段會有40，而高速則一般是100-120碼，在各別地段有時候還有移動測速，所以擦亮眼睛開車哦。在新疆限速有兩種，一種是區間測速，當你看到區間測速時就老老實實按限速規定開吧，因為這種限速是要求在不少於規定時間跑完規定公里數的，如果你實在受不了60碼龜速前行，那就在區間終點之前找地方停車等時間吧，同時還要注意有沒有禁停；如果區間測速出現在高速上，你別無選擇。第二種限速是定點測速，就是在某個固定地方限速，通常導航儀都會報，遇到這種測速，你只需要在有定點測速攝像頭的地段按要求駛過就可以了。限速的問題已經說清楚了，那究竟是走高速還是國道呢，這個問題我個人認為需要提前做一些工課，就是要圈出計劃景點的路線，合理的安排高速國道，這樣既可以避免龜速前進，同時又可以達到遊玩的目的，因為大部分景點都在國道線附近。
漢家公主薰衣草悍馬
新疆的道路無論高速還是國道都很發達，高速一般都在120，有些是100，國道多在60，比如從喀什到塔縣，探頭特別多，有些路段更低。又如從布爾津到喀納斯也跑不快，如果你旅行時間充餘，可以走國道等，慢慢走還能一邊欣賞風景，反之則儘量走高速吧，能節省時間，新疆交警很嚴，不管是否嚴格，我們都要尊守當地的交規，給自己提供旅途的安全保證，以免不必要的麻煩不是嗎？2018年8月，我從瀋陽到新疆自駕33天，全程無違章，比較幸運。希望大家都能旅途平安。
過峻泓
新疆地域遼闊，景觀眾多，路網（高速、國道、省道、縣道）縱橫，路況大多很好。
自駕遊新疆在新疆境內走高速還是走國道，實際上取決於遊覽的時間和遊覽的深度。著名或比較著名的景點之間相距較遠，如果僅僅準備遊覽著名景點，那能走高速儘量走高速，這樣可以節約時間。
如果想做較為深入的遊覽，則選擇國道或省道比較合適。可以隨時發現喜歡的景色，隨時遊覽比較方便。
（奎—阿高速）
關於限速問題。首先，網上關於新疆道路限速的議論頗多，什麼“隱蔽測速”、“創收”云云。其中不乏道聽途說，以訛傳訛。前幾天在頭條上看到一篇介紹新疆101省道沿途風光的文章，有人跟帖說“罰款罰得你懷疑人生”。事實上，101省道是一條廢棄的國防公路，因年久失修，路況很差，根本跑不起來也根本沒有測速。其次，旅遊是為了觀光，為了放鬆心情，最為重要的當然是安全，而遵守交通規則是保證安全的重要前提。而且，我相信交通管理部門制定限速是有科學依據的。比如，連霍高速後溝段限速80km/小時，局部60km/小時，是因為該路段彎道、坡道較多。
(中巴友誼公路）
我喜歡自駕遊，近3、4年來每年在新疆境內自駕5000公里左右，其中包括高速、國道、省道、縣道，超速罰款且被扣分只有一次，還是在精河縣城裡。
國道怎麼樣？國道一樣有限速，有測速。所以我的意見是，既然選擇自駕出行，為錢計，為分計，更重要的是為安全計，請遵守交通規則。
（218國道，公路兩側是臺特瑪湖）
（303省道）
（這就是有人宣稱被罰款到懷疑人生的101省道）
風雨敲書窗
新疆很大。國道高速都有限速。2018.6月份自駕去玩的，超速被電子眼拍到扣了十八分，回江蘇後交的罰款消的分。新疆很美。南疆的沙漠公路風光獨特。北疆的草原雪山湖泊很美。放幾張在新疆拍的照片。
南負句曲北俯大江
2018年8月份走過南疆，不管走國道還是高速，新疆的電子眼是區間測速和普通測速混合設置的，所以在新疆開車最好的辦法就是計算好每一段的路程和時間，中途停下來休息拍照，在沒有電子眼的路段行駛可以高於限速，看見電子眼就把速度降下來。
所以8月份南疆之行只有一個區間限速是平均60公里，到結束測速點的時候速度是61公里。處罰是，車停路邊休息半小時。這是警察路檢時，用手機實施查詢得到的結果。
林肯149931219
自駕游去新疆你會開始討厭開車 漫漫長路
石148347819
在新疆開車不管是走國道還是走高速，攝像頭數量是內地十幾倍，為什麼你知道。如果沒有耐心想跑快點，一個駕照分不夠。很多地方開始給限速公里數但截止就沒標識牌了，例如限速40，但是不知道什麼時候結束，攝像頭又多，罰款的幾率是多少？獨庫公路限速標識牌是80但是警察告訴你只能跑60，用手機拍車牌告訴下一個檢查站，相當是區間測速。高速公里價格比內地低（0.35元/公里）。
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新疆自駕遊還是走高速吧，因為新疆很多地方的國道很爛，對車保養來說並不划算，而且新疆很多的國道建設過早保養的也太差了，建議你走高速，雖然有限速，但是大部分也在100km/h的速度，假如這個速度都慢的話，那你走國道最多能跑80KM/h，因為國道的限速都在60-80km/h左右，綜上所述還是跑高速划算很多。
臨海年少
在新疆自駕20多天，有高速就不要走國道，高速公路的收費標準好些路段比較低，而且限速看得見，國道的限速比較折磨人，經過一個路卡點下車警察給開個小紙條，要求什麼時候通過前方某一哨卡，中間偶爾還有電子測速，稍不注意提前到了下一哨卡，得超速了，結果就是處罰，路又不熟，有時跑快了，就得停下來等時間，途中有景點很好可以用遊玩消費時間，沒有景觀就只能停下來幹靠。最擔心的速度低於經濟時速，油耗大了不夠到下一個加油站的，心裡沒底。
VlP松樹風格
在新疆玩的話，看你時間長短了，高速快，單捨棄了風景，新疆的高速，你一上去就是總費用，下去幾乎都是路口，有時候上知道路況的話就沒有路卡，只要不是縣城，團部，幾乎沒有。在國道的話，也有收費的，一個收費站十元。幾個車的話就國道，路上風景好，但是新疆的路長啊，可不像內地，哪裡縣城和縣城之間，等於內地一個省之間的距離，一個車的話就高速了，因為國道距離才，不知道路況，如果做好功課也可以的，我是國道多些。不過南疆縣城距離遠，路不錯，自己注意安全就行。記住一個就是，看自己車的油箱，寧可多加，不敢估計。限速厲害，中間有路條，讓你跑你也不跑，跑高了罰錢。
