聊一聊9款經典的車型,倒數第二個是很多人夢寐以求的

現在人們的生活已經離不開汽車了,市場對於汽車的需求量還是很大的,所以每個車企都在研製出更好的車型來增加銷量,所以各種車型像商品一樣“琳琅滿目”,其中也有很多一般的車型,平淡無奇,同時也造就了從生產到現在還是很經典的車,接下來就分享給大家幾款經典的車,幾乎都是每一個時代的標誌,堪稱經典中的經典。

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奧拓,這款車的知名度可不小於那些豪車,雖然現在大街上很少見了,但是在當年可是很“威風”的,因為它的價格打破了人們對於購買汽車的改觀,憑著自己的價格低,質量穩定,獨樹一幟的外觀俘獲了很多人,現在如果要是在街上看見一臺奧拓的話,可能會讓人立馬回憶起以前的歲月。

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朗逸,這款車的銷量真的是讓人驚訝,上汽大眾真的抓住了國人的想法,可以說朗逸就是為了中國市場而研發的,把人們所想要買車的想法幾乎都要滿足了,甚至不誇張的說朗逸簡直就是上汽大眾的“中流砥柱”,雖然現在已經換代了,可是對它的銷量真的是有增無減。

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雅閣,可以說這個級別車型的標杆了,雖然現在已經發展很多代了,不過我覺得第七代是最經典的一款,真的是讓人喜歡的不得了,現在在大街上看到它也會忍不住的看上兩眼,那時候還經常的幻想自己要是能夠擁有一臺該有多麼的好。

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豐田皇冠,說到經典的車型怎麼能不說皇冠呢?這款的車的出現真的是讓人眼前一亮,雖然到現在已經到了第13代車型,可是每一代看上去都是那麼的經典,大氣的外觀還有穩重的感覺,再加上出色的質量,可以說當時的風頭誰也抵擋不住,無論是家用還是商用都沒有任何的壓力。

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牧馬人,這款車可是很多越野發燒友相當喜歡的車,還有很大的改裝潛力,無論在艱難的路況,只要你開著牧馬人也不會感到犯難,因為它的通過性簡直是“逆天”了,因為它的四驅系統非常的出色,最初上市的時候還只像拉丁美洲和北美髮售,現在在全球各地都非常的受歡迎。

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酷路澤,全名叫做蘭德酷路澤,它還有一個更加響亮的綽號“陸地巡洋艦”,聽著這個綽號就知道這款車有多麼的優秀了,它還有一個小老弟叫做普拉多,如果要是選擇這級別的越野車,酷路澤應該是第一首選,如果你去過川藏線的話,你見過最多的車型一定是它,憑藉霸氣的外觀,穩定的性能,每一代都是這麼的經典。

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EVO,這款車可謂是很多人心目中經典的經典,絕對是一個扮豬吃老虎的存在,最早的時候只在日本本土發售,專門為了汽車拉力賽而研發的車型,後來發現很受歡迎,所以才決定正式發售的,因為普通的外觀與三菱翼神沒有太大的區別,總是鬧出很多笑話,網絡上也有很多關於它的段子,這款車的改裝潛力非常的大,很多人買來它的第一時間就是送去改裝廠,改裝完成後它的動力完全不輸給任何一款專業跑車的,不過到現在這款車型已經正式停產了,真是讓人挺遺憾的。

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大眾R36,這款車雖然知道的人不多,但是每一個瞭解的人都會喜歡的,作為大眾汽車的一款旅行款的車,真的是讓人百看不厭,別看它只是一款旅行車,但是它的動力是相當的優秀,百公里加速的時間僅5.6秒,還有內飾也是相當讓人滿意的,什麼人體工程學真皮座椅都應有盡有,純正的德國原裝進口,當然它的售價也是不菲的,同時保值率也是驚人的,驚人到你買回來不僅會虧,甚至還能賺點錢。

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桑塔納,說到桑塔納大家都會說出:有了桑塔納,走遍天下都不怕,桑塔納還有一款旅行版的也是一樣的經典,桑塔納這款車是唯一一個越老越經典的車型,現在依然有很多人會買它回來加以改裝,可以說真的就是一份情懷,在國內真的是無可替代,當時所有的人都希望開上它,二手車市場對它一直也是青睞有加,不過現在比較可惜的是經過幾次換代以後,已經沒有昔日的輝煌了,看到這裡大家覺得哪一款是你心目中最經典的哪一款呢?希望大家在評論區各抒己見,還有什麼更經典的也希望大家補充。


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