近日，廣西交通投資集團河池至百色高速公路成功進行石墨烯複合橡膠改性瀝青攤鋪試驗 。該技術在廣西高速公路首次試驗運用，是廣西科學技術在橡膠瀝青混合料路面施工方面的一個重大創新。
石墨烯複合橡膠改性瀝青的優勢？
1、與傳統橡膠瀝青相比，石墨烯複合橡膠改性瀝青：
2、具有傳統橡膠瀝青優異的高溫穩定性、抗老化性、抗疲勞性等性能；
3、較大幅度降低橡膠瀝青高溫黏度使混合料攤鋪、碾壓溫度，比傳統橡膠瀝青降低15-20℃；
4、能消除橡膠瀝青所特有的刺鼻氣味，做到施工現場無異味，實現淨味施工。
總體來說，石墨烯複合橡膠改性瀝青技術具有路面高溫穩定性、低溫抗裂性、摩擦係數高、降噪聲效果明顯、改善駕駛舒適性，路面溫度可降低5攝氏度以上等優勢，徹底消除了傳統橡膠瀝青施工溫度高、氣味刺鼻這些“詬病”。
此次石墨烯複合橡膠改性瀝青試驗路在河百高速公路№B合同段東蘭服務區範圍K34+320 -K35+894段進行，長450米。由河百高速公路聯合廣西大學、蘇交科集團有限公司、廣西正路機械科技有限公司等多家單位實施。
試驗段的成功實施，進一步驗證了石墨烯複合橡膠改性瀝青在高等級公路上的長期路用性能，為今後在高速公路推廣積累了寶貴經驗。
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